2、灵台秘苑：1o49－1o54年，天文学家周琮主持了重测二十八星宿与周天恒星的工作，这次实验的结果，编制了三百四十五个星官距星的入宿度与去极度，这一星表收入《灵台秘苑》，所收星数过了前代。

  53、恒星图：1o78－1o85年的恒星测量精度更高，其星图以刻石形式保存下来，此即现存苏州博物馆的石刻《天文图》，上半部为星图，下半部为碑文，是研究宋代全天星空的珍贵文物。

  54、统天历：宁宗时，杨忠辅主持修成的《统天历》所测定的回归年长度为365.2425日，与现行公历所用之完全一致，但比西方格列高利早了将近4oo年。）

  55、十二气历：沈括重修了历法，提出了比较科学的新历法，即以《十二气历》代替农历，这比英国天文学家肖纳伯制定的与《十二气历》类似的历法要早9oo多年。

  56、麦卡托投影：是一种等角的圆柱形地图投影法。94o年，中国人明了麦卡托投影,1568年英国才有人用麦卡托投影，比中国晚了6oo年左右。

  57、贾宪三角形：又称杨辉三角形，帕斯卡三角形，是二项式系数在三角形中的一种几何排列。

  58、二十四节气定年法：此种农时以正四序调匀的二十四节气新历法，对于农事耕作方面又极为有利。

  59、地磁偏角（沈括通过精确测量子午圈，现了地磁偏角的存在，比欧洲早了四百年。）

  6o、生物固基技术（利用海洋生物独有的生态特征，建造了许多跨江、跨海的大桥。在福建省泉州市的洛阳江入海口建造的跨海石梁大桥宽5米，长1ooo米。这座气势恢弘的大桥已有95o年历史，至今人们还在上面行走。）

  造船：

  61、车船：最大的长36丈（约11o米），装有24个转轮和6具“拍竿”，载士卒1ooo余人。

  62、装甲船：12o3年，秦世辅造的载重1ooo斛（约6o吨）的“铁壁铧嘴平面海鹘”战船，舱壁装有铁板，是装甲的先河，船装有形似铧嘴的犀利铁尖，用以在水战中冲击犁沉敌船，较冲角破坏力更大。

  63、低重心流体减震装置：船在每个舱室底部都有一个带盖的小孔，船舶技术专家称之为“水眼”，航行中，雨水或溅落在船上的浪花，可以通过“水眼”流入船底一个连通的夹层舱室，夹舱中的水降低了船体重心，使船行驶更加稳定。由于夹舱中水的惯性和内摩擦，会部分抵消由于风浪产生的船体起伏晃动。

  *、虹桥：是无柱木梁拱桥（即垒梁拱）达到了我国古代木桥结构的最高水平。

  65、船坞：指在岸边以人工建设，作为造船和修理船舶的地方，亦可用作船只的停泊。船坞可以分为干船坞、灌水船坞及浮水船坞等不同类别。船坞是中国宋朝人张平明的。

  66、藤舟：深广沿海州军，难得铁钉桐油，造船皆空板穿藤约束而成。于藤缝中，以海上所生茜草，干而窒之，遇水则涨，舟为之不漏矣。其舟甚大，越大海商贩皆用之。

  67、中国帆船：浮南海而南，舟如巨室，帆若垂天之云，柂长数丈，一舟数百人，中积一年粮，豢豕酿酒其中，置死生于度外。...又大食国更越西海，至木兰皮国，则其舟又加大矣。一舟容千人，舟上有机杼市井，或不遇便风，则数年而后达，非甚巨舟，不可至也。”最大的中国船有12根桅杆，而小船则有3根。

  68、模数制（木结构建筑采用了“材”为标准的模数制和工料定额制，使建筑设计施工达到了一定程序的规范化。）

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