路、城池、堡垒。

  五里一小堡，十里一大堡，五十里一镇，两百里一城。

  这是一个十分浩大的建设工程，但是以大明如今的人力物力，以及生产力水平，已经完全可以做到。

  工地上到处都是爆炸声，这是用新式炸药在进行爆破。效率比以前使用黑火药进行爆破要高出了许多倍，成本有了极大的降低。

  大量的砂石铺设成了路基，枕木、钢轨直接铺设了上去，如同搭木板似得。军人的工作效率，加上大量的分段动工，铁路修建速度简直爆表。

  五个路段，每个路段长100里，也就是250公里的路段在施工，每个路段只需要半个月就能修完，实在是投入的人员太多了。

  重点在于建设材料的运输要能跟得上。只要材料运输能够跟得上，理论上甚至不需要半个月就可以把路修完。

  因为投入的人员比较多，干完事情之后，军人和工人们需要向下一个施工路段转移。这期间就浪费了时间，不像正常的铁路修建活动，工人们一边前进一边施工。

  同时在草原上，补给物资的运输什么的，都是要靠大后方。

  半个月的时间，实际上就非常宽裕了。因为大明在草原上修建的铁路干线是双轨的，而且准备了足够多的火车头和火车皮，物资源源不断的在往前线运输，除了有三十万铁路工人参与建设，还有二十多万名运输人员，足够确保物资的运输。

  半个月内不仅仅是修好铁路，同时筑堡、筑城也将完成。

  草原上的民族没有太强的攻城能力，所以城镇的城墙不需要修建得太高、太厚，钢筋水泥一倒，再砌点砖就行。

  毕竟大明如今有火炮和机枪，以及新式步枪，防守火力非常猛烈，城墙的作用只是提供一个缓冲的时间，让城池里面的守军能够有足够的时间反应过来，不至于被骑兵快速突袭。

  只要城内明军反应过来，凭借强大的火力，蒙古骑兵甚至都不敢靠近。所以这些城镇和堡垒的施工量实际上也不是很大，而且草原上经济发展能力有限，城池没必要造得那么大。

  更何况日后这些城墙也没什么用，所以城镇大小只需要能够容得下驻扎军队和一些工人就行了。

  而这条铁路干线，也就是830公里左右，就能把蒙古分成东西两部，三个多月就能把这条铁路修好，并且将沿途城镇、堡垒修建起来。

  从明军发兵的那一刻起，林丹汗就把蒙古主力布置得远远的，打定主意要和明军在草原上打游击战、玩躲猫猫。

  结果……反倒遂了明军心意，施工那叫一个顺利，根本毫无干扰。明军这样的建设节奏，一开始有些混乱，毕竟人太多了，人力资源没有充分发挥出来。

  但仅仅是几天过后，混乱的局面就有了大幅度的改善，部队和工人们都开始适应节奏，知道自己要干什么。

  施工现场一片热火朝天，基本上没有人在工地上偷懒。

  这是一场国战，军人们和工人们都使出了十二分的力气，而且从早干到晚，能不休息就不休息，一切建设活动争分夺秒的进行。

  朱由校来到前线之后，完全不需要担心后方有什么问题。大明最精锐的中央军都集中在蒙古战区，而且以如今北方各省新政改革后的环境，以及国有资本财团这个利益阶级的崛起，没有谁能成功发动武力政变的。

  即便是发生了政变，朱由校随时