，就再难违背，李安生在任的时候就推广契约精神，锡良同样如此。

  hua一半的钱，就能实际拥有整艘飞艇，不过是数十万两银子，豁出去的话，两年节省下来的运费，就能买一架飞艇，更何况这飞艇的寿命极强，能够用上一二十年没有问题。

  现在什么都讲究一个成本核算，就比如东北各地纷纷争着买飞机，用来给农田播撒农yao，甚至还有人用来播散苗种，实际使用下来，能够降低成本，一个两三百户人家的农庄拥有一架飞机，还是很合算的。

  各种飞行员学校一时之间也开出了好几家，这些粮商已经在考虑着，要求尽快推出飞艇学校来，教授驾驶飞艇的技能，将来有了银子多买几条。

  “不知道还有没有更好更大的飞艇？”有人算了一笔帐，若是购买5条以上的飞艇，为各家没有实力买的起飞艇的小粮商以及中小商行专门做运输，运送散货，利润能够很可观，几家手头有钱的商人已经在商量，要不要合资开一家飞艇运输公司。

  “听说是有的，东西更好，可价更高啊，好像说是用什么合金做骨架，气囊也更安全，这飞艇就是要牢固安全，不然损毁的话，这银子就打了水漂。”

  “听说外国也已经有了这种飞艇公司，专门载人载物，我看啊，载人更赚钱。”

  的确，飞艇载人是最安全的，但是，在开始阶段，还是载货更加利润高，不为什么，这年头，敢去坐飞艇的都是胆子大的。

  这不，刚下飞艇的几个人已经在浑若无事的大声探讨起来，这飞艇的实用xing与xing价比。

  xing价比这个词是李安生提出的，也就是说，东北不论是地里出产，还是加工制造，都要有足够的xing价比，不仅要质量好，而且还能够在卖出高价的情况下更能体现质量的优势。

  有几个胆子小的tui软了，一下飞艇就软倒在地，吐的死去活来，这辈子再不愿意上飞艇，但是，胆子大的永远有，而且还不少，他们永远是第一批吃螃蟹的人。

  于是，几位粮商世家的子弟，当场表了态，回去之后尽快推动家中购买飞艇，并且考虑加入到飞艇运输这一新兴行业中来。

  李安生nong出来的东西，不是暴利就是神器，这点在国内国外都已经验证了，出于对李安生的信任，飞艇也迅的被这些人接受，这倒是李安生始料未及。

  水泥船海、由东北大农庄促成的拖拉机海、农业飞机海，还有这飞艇海，东北前景可是一片光明啊。

  尤其是在军事上的话，这坦克海与飞机海可是让李安生期待已久。

  在坦克制造技术以及飞机制造技术上，中国绝对能够领先世界。

  而且在坦克驾驶员与飞机飞行员的人才培养上，中国也领先世界的太多。

  将来大农庄随便拉一群人出来，便是坦克手、飞行员，而像日本这样的国家，说不定机械师修理维护坦克，还不如东北的农民土八路。

  东北目前中小规模的农庄已经上万个，有数千户的大农庄也有数百个，将来可是随便就能拉出几个装甲师，几个飞行大队。

  这就是大农庄机械化农业的好处，所以，李安生现在可是将他的快乐建立在全世界劳动人民的痛苦之上，无限加大农业恐怖主义。

  中国人好养活，粗粮就能对付，而殖民地粮食减产，减的可是列强的命根子，尤其是英国这样对粮食无比依赖的国家，还有它那遍布世界的棉纺织品倾销。

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