�自动把这七下声音朝着整个大宋发出通电：这就是粤赣通车的声音！

  为此，全国放假一日表示庆祝、皇帝大赦天下。

  在一片礼帽挥舞和欢呼的海洋之中，这纯金道钉被重新拔出来，由皇帝亲手交给翁建光，这颗道钉还将会在南昌通车典礼上使用，同时永久保留在宋右铁电的展览室里。

  皇帝重新把纯金道钉交给翁建光的“刹那”，这个激动人心的历史时刻，被照相机精确的捕捉下来，当然其实也是因为两个“诗友”不得不保持这个石化的姿势和表情长达一分钟，以便让现场那些山炮大小的照相机不要照虚了。

  作为海赣线通车这么轰动的大事件，龙川自然也看到了，满报纸、衙门外的大字报全在写这个。

  当然龙川和其他地方的人也不知道原来海赣线通车就是轰动，只是看报纸上讲：“全国轰动”，才跟着“大流”轰动起来。

  至于什么叫“大流”？鬼知道啊！

  “他妈的！”在看到报纸上异常精美清晰的《翁建光从陛下手里接过黄金道钉》那照片复制木刻画的时候，翁拳光破口大骂，满心都是嫉妒。

  太不公平了！

  一刹那间，翁拳光甚至希望当年被从龙川劈走的败犬是他。

  前几年他的河运公司也买了两艘蒸汽轮船，挂靠在一个惠州的大航运公司旗下，收入很好，龙川到海京的话客运一等舱五十元一张票，货物每吨十元，简直是挤爆船啊，每次他都超载。

  但是从龙川被铁路线连到了海京开始，河运生意简直是一落千丈，毕竟铁河完全就是在东江流域直直修的，就是另外一条河，这铁河不需要休息、不需要船员、连舵手都不需要。

  翁拳光听说铁河车上的舵手闭着眼睛开车，因为就顺着两根铁轨开呗，决不会搁浅或者撞了暗礁，而且铁河可以轰隆隆的不分昼夜、不分天气连轴转，最恶心的是速度超快。

  现在河运价格已经被铁路干到爆了，蒸汽船河运到海京的长途运输价格飞流直下：客运一等舱五元，货物每吨一元。

  虽然周边短途客运和货运还是很多选择河运，倒没有亏本，但是已经没有当年只有河运没有铁路时候的垄断暴利了，连服务都不得不变好了。

  河运公司得忍受客人的各种无理要求：从货运价格的讨价还价一直到在船上的伙食供应，求着他们选轮船不要选火车；

  搞得现在，即便是已经垄断龙川河运的黑/道伙计，也得摸着满身的纹身咬牙切齿的对客人像暗/娼一样陪笑。

  自己生意每况愈下，而昔日仇敌却飞黄腾达？

  最可气的是，这王八蛋现在的飞黄腾达，就是自己一手造成的！

  翁拳光有时候恨自己太过正直，不能容忍邪恶，否则当年和翁建光两人一人一半码头，现在也都是县城的富家翁了，时常碰碰面、打打架，生活多么的美好。

  至于搞这么大落差吗？

  但是再怎么痛恨自己太正直也无济于事，翁建光已经是国家级的富豪明星了，而翁拳光也就是占据小县城码头的老大，差距实在不能靠“不正直”来弥补了。

  手下也想攀龙附凤，毕竟翁建光再牛，当年也是在龙川城一飞冲天的嘛，虽然屁股后面有刀追是主要原因，但是这么多年了，你又这么有权有势，那么：“江湖恩怨何须再提，大家都是江湖好兄弟！”所以大家就撺掇着老大给翁