没想到这次会误打误撞把一整列运载弹药的列车给炸了

  “他娘的，这回赚大了咱们估计鬼子的大炮也得哑上几天了”秦岭很是兴奋，他心里一直惦记着淮河对岸的五十一军的弟兄

  这是另一支失陷在敌后的特遣队，孙长庆和秦岭他们的一路，和李斌他们一样在躲过了鬼子的封锁期后他们出来已经没了归路，五十一军已经渡过河北了

  他们也就留了下来，汇合了一些安徽保安团留在淮河南岸的部队开始对鬼子的交通进行破袭，这才是第一次行动没想到就钻了鬼子一个空子在他们眼皮底下炸掉了火车跟铁路

  每天都有鬼子的巡逻部队在荒野中打死那些破坏道路的“游击队”，尸体就那样被冻在野地里示众。每天都有人死但破坏还在进行，有时会让鬼子气得暴跳如雷：运输队忽然前一支运输部队还能的桥被炸了，他们都不得不停下来跳进河里修桥的时候，他们竟然看到就在他们前方两公里的地方有一群人在挖路

  打枪，太远了，那些人根本不怕；追上去，人家早就逃没影了。这些中国游击队员根本不当他们一回事，只是在挖路的时候不时看看他们有没有追上去……

  被破坏的公路可能在刚刚得到工兵通知可以通行时，车队出发后就又被破坏了；还在试着通话效果的讲了一半可能就会被剪断掉……负责维护的鬼子工兵几乎被折磨得要发疯

  就在鬼子把兵力收，准备集中全力突破淮河防线的时候，在他们眼里已经被清乡行动整治得平平安安的大后方忽然处处起火，几乎让他们的后勤补给陷入到瘫痪状态

  （作者：本章中说的情况实际发生在长沙保卫战期间，在长沙文史资料中关于这一段瘫痪鬼子交通的数据也有较详细记载，数字记不清只是记得当时心算了一下等于把战区所有的道路全翻了两遍以上就是说挖路战斗是在不断地、重复地进行，是被修好了接着挖也有关于挖路百姓的待遇和受到的保护情况、被鬼子巡逻兵追杀的描述，基本和小说中差不多。当然，几乎每一段都在开头或者结尾加上了在的领导下……但是在一些对个人的回忆采访中却不难他们的身份是在地方政府组织下的民众自卫队和游击队、保安团，都有正式番号……看到这些难道不会让人有疑问：敌后斗争到底是谁在打？？……不去争论这些，只要那个年代稍有血性的战区中国人，包括你我的先辈都可能参加过这样的抗日人民战争就是了长沙保卫战不光是一个天炉战法的成功，真正决定一场大胜的原因可能并不是那些台上风光的人而是无数这样默默无闻的无名英雄）

  是 由】.