sp;从墨索里尼君还没死的1942年开始，都灵连续五夺意甲冠军，虽然1943和1944年因为二战的原因联赛停办，但公牛王朝一直在持续中。

  这之间，给中国队捣过乱的墨索里尼君和他的情人贝塔西女士被意大利人民处决，尸体也在米兰的广场上示众。

  都灵作为整个意大利历史上最绚丽的一支进攻队伍，不断继续着疯狂。

  1946-47赛季，狂进104球，以10分的优势登顶——亚军尤文图斯，83球。季军ac米兰，75球。相差甚远。

  1947-48赛季，更是打进125粒进球，至今仍是意甲的进球纪录，无人能破，进球第二多的ac米兰也只有76个，竟然比都灵队相差49球之多！

  很了不起的是，都灵队基本是一只以本土球员为主的球队，意大利国家的首发，也多达十名都灵球员。

  毫不夸张的说，这个时候的都灵队是比现在皇萨仁还高一点的宇宙队，要不然也不会大半个世纪后还在传说他们的神迹。

  只可惜现在没有欧冠等洲际赛事，不然荣誉远不止于国内比赛。

  没有洲际赛事，那便自己搞比赛。

  1949年的意甲联赛结束后，都灵队前往葡萄牙里斯本参加本菲卡著名球星何塞·费雷拉的退役告别赛——时年30岁的葡萄牙球员、本菲卡队长弗朗西斯科·费雷拉，与此时都灵的队长马佐拉同出生于1919，私交甚笃。

  而事实上都灵主席非常欣赏费雷拉，可不希望这位仁兄退役，还希望通过这次友谊赛促成这位转会到都灵呢！

  要不然，谁会在意甲联赛还剩下最后4轮、刚刚战平争冠对手国米的情况下打一场友谊赛呢！

  5月2日，在完成了与国米的联赛之后，都灵队飞赴葡萄牙里斯本，与本菲卡队进行了一场友谊赛。

  也许真的很想这位费雷拉来都灵，“神之队”出师不利，最终2-3告负。

  当然，输给本菲卡也不算特别丢人，毕竟在欧冠刚开始的年代，本菲卡也是完成过两连冠的豪强。

  双方都很愉快。

  5月4日，都灵队准备搭乘意产菲亚特g.212飞机回国。

  天色阴沉，乌云笼罩。

  根据历史上的正常进程，在阴沉的天色和乌云之中，飞行员对航路判断失误，以180公里的时速撞上了苏佩加山上的教堂，除了尾翼之外整机撞毁——最终造成18名球员，5名俱乐部教练、官员，4名记者、编辑和4名机组成员在内，一共31人罹难。

  对后世影响有多大，此处已经无需赘述了，最简单的概括就是意大利队在1950年世界杯时都不敢坐飞机，最终全队选择消耗两周的时间，乘船前往美洲大陆。

  下午五点零五分，飞机即将起飞。

  瓦伦蒂诺·马佐拉，都灵队的队长，正对着飞机发呆。

  他的儿子桑德罗·马佐拉也是大名鼎鼎，正是大国际时代国米的核心，也是他带领意大利国家队逐步复苏，并且一举获得1968年欧洲杯冠军和1970年的世界杯亚军的。

  “嗨，你在想什么呢，快登机吧！——我估摸着我们早点回去，还能回到家中享用晚餐呢。”门将瓦莱利奥·巴奇加卢波招呼道——后人认为他是最早将门将的活动范围扩大的代表球员，与马佐拉一起在空难中丧生。

  “或许……”马佐拉看看天空：“我们不用这