第152章 和国的套路
  可爱的索菲亚公主一本正经听着,还做笔记、

  庞煖听得犯困,思绪飘到了后世的非洲状况。

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  如果g-01位面的历史,按照后世历史走向来看的话,成为英法那样的列强是绝无可能的。

  在想起那个世界祖国的近代史。

  不禁感叹,如若没有5000年的文明延续,没有近200年来无数先烈前赴后继的探索建设、流血牺牲,也许非洲即天朝。

  后世强国对于非洲的瓜分,各大国的方式都不尽相同,花样百出,简直是把黑叔叔们当白痴在耍弄。

  这些弱国在面对大国用力量和智慧组成的组合拳下,几乎没有任何的招架之力。

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  和国的川崎工业社准备在莫桑比克开设一家摩托车厂,并且和他们的从总统到地方全部谈了一遍。表示直接投资开厂子……

  哎哟,尼玛。

  这种好事情可是几百年难得一遇啊,要知道缺乏工业的国家,谁愿意去做工业简直是大喜事啊。

  于是莫桑比克上上下下都是喜大普奔的节奏,表示莫桑比克终于有拳头产品了。

  因为摩托车会涉及到钢铁,发动机啊,轮轴啊,橡胶啊……总之很多配套产业的发展。

  然后,就有官员(厂址处的地方保护主义开始了)不需要和国的太君暗示就跑去找国家,开始商量关于限制摩托车进口,提高进口关税的事情。

  黑叔叔的逻辑也非常好,有说服力。

  “我们自己都有摩托车厂了,如果不增加关税那么中国、欧洲、美国的产品就会冲击本国那刚兴起的薄弱工业,如果摩托车厂完蛋了,那我们的强国之梦就是白日做梦!”

  莫桑比克总统觉得很有道理,亲自下总统令:川崎工业社投资的国产摩托车厂,这是莫桑比克成为工业国的一个起点,起点必须做好。

  从就业到拉动国家产业链,到国家消费,到军事,到区域化竞争……

  总之,这个摩托车厂成为莫桑比克的国家工程。

  这个提议绝对是正确的、

  提案在议会全票通过,当年,莫桑比克脱离英国殖民地的提案投票时候,还有12张反对票。

  可是,这一次却是全票通过。

  于是,相关产品的进口关税增加。但是因为刚刚起步,做的是拼装生意,也就是将摩托车进行组装的加工厂,即血汗工厂……

  所以和国的川崎工业社获得一定的特殊进口权,例如:免进口税,或者低进口税。

  设计、研发、零件都是在国外。当地的组装工厂,只占整条摩托车产业链的0.5%利润。只用0.5%的利润,川崎工业社的摩托车就成功被包装成该国产品。

  这样,川崎工业社的摩托,在莫桑比克共和国的摩托车垄断销售权就建立了。

  根据庞煖在东京证劵数据库,查到的川崎工业社公开的2015年财报。

  莫桑比克共和国的当地工厂一年想当地政府交税10万美金。

  而在莫桑比克共和国摩托车销售的利润是3000万美金。

  300