�是不是绿色生活导致的喜闻乐见额结果了。

  秋白横了小朋友一眼……年纪轻轻的，盼点好不行吗。

  他也不想想，这事究竟是谁起的头，又是谁吹牛自己可以钓到大型海王类的。

  “起码……得到无风带才行吧，那里水产资源丰富，全年都是休渔期。”秋白给出了自己的答案，但没想到似乎是为了回应他的话，他的头顶上传来了一个喊声：

  “无风带看得到了！”

  声音来自于“半空中”的瞭望手——为了对周围的情况作出及时的预警，巨人号的桅杆顶部设有一个瞭望台，并且会有人24小时轮流值班。

  连续一整夜笔直的高速航行之后，无风带已经近在他们眼前了。

  听到了这个声音之后，格里沙船长快速的冲到了甲板上：

  “收帆，接下来大家按照先前的安排，开始轮流工作！”

  “千万注意，不要出任何错误。”

  穿越无风带是他们先前已经做好的决定，事到临头绝不会有人退缩，唯独这一点格里沙船长可以做出保证。

  无风带是绝对没有风和海流的，想要靠着浪就穿越这个区域也是不可能的，没有了风帆动力之后，接下来三十多名船员将会轮流划船，以这样的“人工动力”前行。

  力气这些人是不缺的，而且他们也必须坚持下去。

  桨行是巨人号的唯一选择，它并不具备改装成外轮船的条件，起码那会占用极大的船舱空间，至于更先进的蒸汽动力……蒸汽船这种东西大概还停留在世界政府最前沿的科研单位的图纸上，现在最先进的海上交通装置是汤姆工作室的海上列车“冒烟汤姆号”，但那还在紧张的试车阶段，离正式投入使用还有一段时间。

  这大概是巨人号尺幅不大带来的唯一个好处了，起码它还是可以靠着船桨来催动的。

  秋白回头看了一眼，这个时候甲板上已经彻底的忙碌了起来，船帆被收起然后绑紧，未来有一段时间用不到它了；接着大量的石粉被从船舱中提了上来，摆在了船首处，一旦进入无风带，倾倒的动作就一刻都不能停止了。

  再接着，秋白觉得自己的屁股下面传来了点动静，他低头一看，船舷下面打开了一些跟炮窗类似的开口，不过里面伸出来的却不是大炮，而是船桨。

  划船的工作全都需要在二层甲板上进行，这是为了保证“动力系统”尽量不会受到其他外界条件的干扰。

  “全员注意，巨人号现在开始深入无风带！”

  格里沙船长的这一句话后，船桨开始动了起来，且除此之外再无其他声响，也没有人再多说一句话……就连活泼的倒霉孩子，此时也注意到了整个空间似乎紧张了起来。

  船员们之前做过专业的训练，他们划桨的动作极为规律和同步，甚至于还能在保证以最小的力气划出最远的距离的同时，尽量缩小划桨时的声音。

  他们需要安静一些，在安静一些，在船底可是有着无数的、随便一个喷嚏就能让这一船人葬身海底的巨大海兽。

  如果说在新世界格里沙船长丰富的航海经验还可以发挥极大的作用的话，那么进入无风带之后，巨人号已经彻底成为了任人宰割的羔羊了。

  不对，应该说任兽欺凌吗？一不小心大概就是个“巨人号无惨”的结局了。

  不过该做