149 携手中洋集团
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然而这一打听,他才发现顾远说得居然全是真的,这一下他才算是对顾远有些信服了。
随后两人又交换了一些关于国内养殖鱼以及出口鱼的看法。
正所谓当局者迷,旁观者清,顾远从一个未来人的角度去看此时的养殖业,各种观点自然一针见血,毕竟不知道多少专家都曾就国内养殖业做过研究报道了。
那些报道搁在当时最多也就是个经验总结,甚至有些马后炮嫌疑,可是时间一下前推二十年,这些马后炮的价值可就大了去了。要知道那些几乎总结了中国养殖业走过的所有弯路。此时顾远一番复述可谓是高屋建瓴。如何不叫季建军心悦诚服?
就这样,凭借前世做冷鲜鱼配送时听来的一些业内消息,顾远成功唬住了季建军。
而后双方又在欧美食品安全检测方面取得了一致意见,顾远此时又顺势推销了一番自己纯绿色饲料的新颖概念,于是他便顺理成章的拿下了中洋集团这个大单子。
最重要的是,季建军在上次回去之后,经过一番分析研究,完全确认了罗非鱼的巨大出口潜力,当即就着手上马罗非鱼养殖,而且为了抢占国际市场,他此次养殖规模极大,饲养标准也极其之高。
顾远也曾和他分析过这个问题,实际上以国内此时这种无序竞争的状况发展下去,低端罗非鱼价格必然大受影响,为此顾远建议他主作高端市场。
将产品等级提升上去,才能免于恶性竞争的苦楚。
毕竟那些恶意压价,赔本生产的人,肯定不可能做到精养,也就无法对高端市场形成冲击。
实际上前世中国罗非鱼出口就遇到了这样的尴尬,由于国内无序竞争,压低报价屡见不鲜,最终为了压缩成本,众多加工厂纷纷选择掺冰等造假行为,然而这样做的结果无异于自毁长城,自此中国罗非鱼口碑一落千丈。高端市场更是完全被爪哇等国占据。
而顾远此时给季建军的建议,正是针对后世这一局面而给出的。而对顾远的建议季建军也十分认同。
如此一来,中洋集团的养殖数量大幅增加,连带远东饲料厂的订单也大幅提升,可谓是一个双赢局面。
随着中洋集团和远东饲料厂的合作曝光,饲料厂的订单就一路飙升,顾远之前定下的,年底完全占有省内市场的目标大有提前完成的趋势。
而这时,朱正信找到顾远,饲料厂的产能又开始出现不足了。
对此顾远并没有急着继续增加生产线,而是稳定发展,与此同时他又着手增加运输车队。
说到运输车队,鉴于远东物流已经和远东饲料厂拆分,顾远最终决定收回外包给远东物流的饲料运输。而远东物流也正式更名为远东快递。
之前顾远给远东物流的定位是物流与快递的结合体,但经过冷鲜鱼运输的触动后,他意识到物流和快递之间的差异很大,其实并不适合整合在一起,为此他便彻底将两者分离。
物流部分全部交由饲料厂自行处理,而快递则交给李云龙单独负责。
和中洋集团的合作带来的另一项福利就是顾建国的冷鲜鱼货源有了着落,经过一番联系,顾建国已经向沪上的几家生鲜超市配送过一趟海鲜。
一趟跑下来,顾建国算了算账,净利润竟然达到了40%,但生鲜超市的需求并不算大,一年总营业额也就400万左右,当然这也和顾建国开发的下游客户还少有关。
然而这一打听,他才发现顾远说得居然全是真的,这一下他才算是对顾远有些信服了。
随后两人又交换了一些关于国内养殖鱼以及出口鱼的看法。
正所谓当局者迷,旁观者清,顾远从一个未来人的角度去看此时的养殖业,各种观点自然一针见血,毕竟不知道多少专家都曾就国内养殖业做过研究报道了。
那些报道搁在当时最多也就是个经验总结,甚至有些马后炮嫌疑,可是时间一下前推二十年,这些马后炮的价值可就大了去了。要知道那些几乎总结了中国养殖业走过的所有弯路。此时顾远一番复述可谓是高屋建瓴。如何不叫季建军心悦诚服?
就这样,凭借前世做冷鲜鱼配送时听来的一些业内消息,顾远成功唬住了季建军。
而后双方又在欧美食品安全检测方面取得了一致意见,顾远此时又顺势推销了一番自己纯绿色饲料的新颖概念,于是他便顺理成章的拿下了中洋集团这个大单子。
最重要的是,季建军在上次回去之后,经过一番分析研究,完全确认了罗非鱼的巨大出口潜力,当即就着手上马罗非鱼养殖,而且为了抢占国际市场,他此次养殖规模极大,饲养标准也极其之高。
顾远也曾和他分析过这个问题,实际上以国内此时这种无序竞争的状况发展下去,低端罗非鱼价格必然大受影响,为此顾远建议他主作高端市场。
将产品等级提升上去,才能免于恶性竞争的苦楚。
毕竟那些恶意压价,赔本生产的人,肯定不可能做到精养,也就无法对高端市场形成冲击。
实际上前世中国罗非鱼出口就遇到了这样的尴尬,由于国内无序竞争,压低报价屡见不鲜,最终为了压缩成本,众多加工厂纷纷选择掺冰等造假行为,然而这样做的结果无异于自毁长城,自此中国罗非鱼口碑一落千丈。高端市场更是完全被爪哇等国占据。
而顾远此时给季建军的建议,正是针对后世这一局面而给出的。而对顾远的建议季建军也十分认同。
如此一来,中洋集团的养殖数量大幅增加,连带远东饲料厂的订单也大幅提升,可谓是一个双赢局面。
随着中洋集团和远东饲料厂的合作曝光,饲料厂的订单就一路飙升,顾远之前定下的,年底完全占有省内市场的目标大有提前完成的趋势。
而这时,朱正信找到顾远,饲料厂的产能又开始出现不足了。
对此顾远并没有急着继续增加生产线,而是稳定发展,与此同时他又着手增加运输车队。
说到运输车队,鉴于远东物流已经和远东饲料厂拆分,顾远最终决定收回外包给远东物流的饲料运输。而远东物流也正式更名为远东快递。
之前顾远给远东物流的定位是物流与快递的结合体,但经过冷鲜鱼运输的触动后,他意识到物流和快递之间的差异很大,其实并不适合整合在一起,为此他便彻底将两者分离。
物流部分全部交由饲料厂自行处理,而快递则交给李云龙单独负责。
和中洋集团的合作带来的另一项福利就是顾建国的冷鲜鱼货源有了着落,经过一番联系,顾建国已经向沪上的几家生鲜超市配送过一趟海鲜。
一趟跑下来,顾建国算了算账,净利润竟然达到了40%,但生鲜超市的需求并不算大,一年总营业额也就400万左右,当然这也和顾建国开发的下游客户还少有关。