在是浪费之举。但多数的朝臣们还是支持，特别是房玄龄、长孙无忌、侯君集等深得李世民信任和重用的大臣，而且李世民也强力地推行这个计划。以魏征为首反对的官员也只得罢休。  这个计戈是侯君集和李业诩在出征吐蕃回程过程中所商议出来的，最后由侯君集向李世民提出来。

  一个耗费颇具的构想，却在李世民在新年之初就开始施行，也让李业诩很是意外，也在感慨李世民领导下的政府，办事效率还真不低。

  若这条大道修建完成，那长安到洛阳的行路时间，将大大地缩短，驿道的快马，甚至一天之内都可以将洛阳的快报送到长安，长安的政令能更快到下达各地，两地间来往更加方便，也使得两地间的商业贸易能得到迅速发展。

  更有一点是李业诩觉得最有说明力的理由，那就是修建这条大道，可以极大的缓解长安因人口快速增长，而出现的暂时性的物资和粮食短缺的现象。

  如今长安的粮食大多都是靠江南漕运而来，而从江南运来的粮食，都要通过运河先抵达洛阳，在洛阳经陆路翻运，才能运抵长安，从洛阳到长安的道路不好走，花费时间颇长，使得物质的运输遇到梗阻 特别是遭遇天气等因素影响时，从尔使得长安的粮食供应也会出现短缺，物价出现波动。

  李世民颇为头疼的问题，正因为有此考虑。在侯君猜民提出此意见后，李世民不顾一些朝臣的反对，也强行推行此策，让十数万在这几场战事中被俘的俘虏，来完成这项浩大的工程。

  用俘虏来筑路，这是耗费最少之举，不要派发民工的工资，也不会侵占农事时间，不增加百姓的负担，只要给这些俘虏一些饭吃，派一些看守的军士即可。

  上元节后，李业诩正式到兵部官署报到，行他的守兵部尚书之职。

  到兵部官署，李业诩才了解了兵部的设置，兵部原有侍郎二人，再加上他这个兼领的侍郎，兵部破例地出现了三个侍郎，其他两侍郎为正四品下职，掌武选、地图、车马、甲械之政，唯有他这个侍郎不需去管那些杂事。

  兵部原所属部门有四个：一曰兵部司。二曰职方司，三曰驾部司，四曰库部司，以兵部为主司本司，其他三司为子司，如今再置以与兵部司同样级别的情报院和军器监，有了六个部门，三个本司，三个子司。

  原来的四个部门，除兵部有主事四人外。其他所属四部主事两人，主事以下，还有郎中、员外郎。而军器监和情报完的职部都是重新设定的。

  李业诩到兵部官署报到之时，兵部的全体官员都列队迎接这位有唐以来最年轻的一部长官。

  新进的兵部侍郎李子和向李业诩介绍了诸多的同僚下属。

  兵部的官员大多都是在军中呆过，对有军功的将领都是另眼相看的，李业诩这个新任的主官虽然年轻，但已经立下了让军中所有将领都为之咋舌的军功，自是没有人敢看不起他，而李业诩那份不凡的气度也是让所有的官员吃惊。

  裴行俭也被委以兵部司的从六品上的员外郎职，作为李业诩的直接助手，掌管有关新的军制改革诸事的起草及上呈的奏章类。

  说起来，兵部尚书职并无具体管的事，据李业诩了解的，“兵部尚书之职，凡将出征，告庙。投斧钱；军不从令，大将专决，还日，具上其罪。凡发兵，降敕书于尚书，尚书下文符”兵部的大小事务都是在兵部侍郎的主持下运行的。

  这和后世的也差不多，最大官都是最闲的，而干事的都是副职和下面的官员。

  正月底，吐蕃使团在禄东赞的带