r />   这倒不是说李永吉想留着国内的油不不采。他没有守财奴意识，他只是觉得，以现在的技术，勉强去采国内的油，肯定会造成极大的浪费，而且成本也不会少太多，既然如此，干脆先不去采，去采那些更容易开采的浅层优质油田不是更好。</p>

  反正总管石油开采的历史，就是先易后难。都是先开采容易采的油田，再开采难采的油田。</p>

  毫无疑问，世界上最容易开采，储量丰富。且油品比较好的地方，肯定是中东了，比如后来的沙特跟科威特。</p>

  但问题是，现在的中东虽然没有一个实际的国家去统治，只是一个名义上属于奥斯曼帝国管辖的地方，但那边的基础设施太差了。要想在那里开采，实在是代价太大。</p>

  至于菲律宾还有西伯利亚那些地方，更是不用考虑，难度系数比大庆油田还大。</p>

  最后李永吉选来选去，就只有达拉斯这个地方最靠谱了！</p>

  达拉斯这个城市是1856年才正式建市的，到1864年为止，这里还只是德克萨斯州的一个小镇，人口刚刚过千，主要以畜牧业跟棉花种植为主，其中尤以棉花产业最为重要。</p>

  当然，只有李永吉知道，达拉斯此时最重要的东西，不是那些棉花，也不是那些牛羊，而是地底下那些黑色的石油！</p>

  是的，达拉斯是美国著名的浅层石油产地，这里的石油不但埋藏浅，开采容易，而且油品好，都是优秀的轻质油，不管是开采还是提炼，都相对容易的多。</p>

  早在李永吉开发洛杉矶好莱坞市的时候，他就有过一个构想，那就是修建一条从好莱坞红堡到达拉斯的铁路，然后再在达拉斯开采石油，利用铁路把达拉斯的石油运去好莱坞红堡，再通过红堡转运去中国。</p>

  为此，李永吉连铁路的线路都规划好了，就按照另一个时空美国的铁路规划，想来个完全照搬。</p>

  但后来仔细一看，李永吉才发现，这个计划困难重重，倒不是说不行，关键是性价比不太高。</p>

  因为相比修铁路，再开采石油，把当地石油用火车运去好莱坞，再从好莱坞港运去中国的这条线路来说，真不如从达拉斯走休斯顿港，然后从休斯顿港装船，直接运去中国更划算。</p>

  原因很简单，不管是现在还是未来，火车的运力都无法跟船舶相比，尤其是运送大宗物资，船运的优势是相当明显的，成本优势相当突出。</p>

  尤其是现在，加州地区的中国人还并不多，在人口不多的情况下强行修建铁路，实际上是一种浪费行为，不但浪费铁路耗材，还严重浪费了人力，花费的时间也很长，完全得不偿失。</p>

  因此，李永吉早就想拿下休斯顿跟达拉斯了，只不过这几个地方都是德克萨斯州的领土，而德克萨斯州是南部美国的领土，李永吉一时间没有借口侵略这里。</p>

  本来，李永吉都打算先暂时放弃这里了，等以后再说，反正产石油的地方有的是，，那情况就不一样了。</p>

  虽然表面看来，，也就是接管李永吉让出的那几个城市，但只要看一看地图，再看看此时联盟国的形势就能发现。这些地方可不仅仅是经济发达，更重要的是战略地位突出。</p>

  因为一旦控制了密西西比河下游，就等于切断了�