第171章 报纸-不过是舆论工具而已
可遇而不可求的事情。
读书人向来是文无第二，大家怎么能够放弃这种机会呢？
看杨轩在顺庆一副优哉游哉的样子，钱邦芑、刘鳞长等人叫苦不迭，自三月上旬以来，大明各部就开始组织对大西政权的夏季攻势。
三月上旬四省总督王应熊，川陕总督樊一蘅在川南犒赏三军以后，自四月上旬川南明军三路齐头并进以征讨大西政权。
川陕总督樊一蘅亲率云贵大军攻击叙州府。
副将杨展、参将曹勋率部进攻嘉定府。
参将朱化龙率部进攻理县、茂县
而寄予厚望，在南路明军发动攻势之后配合作战的川东马乾曾英部、川北忠义军则毫无动静，根本没有马上进兵的意思。
曾英借口各部缺兵缺粮，虽然春天收了一点军粮，稍稍缓解粮荒，但各部存粮非常有限，再加上三军将士士气低落，一再推迟发兵。
杨轩则不同，随着丈量土地、清理户口、安置流民、施行屯耕、建立乡公所、征收商赋、关赋、盐赋、矿赋等新政逐步落实之后，顺庆府钱粮充足。
但杨轩先是借口讨伐保宁府的刘进忠、赵荣贵部拖延进军，后来借口春收春耕与编练部队不愿意发兵。
看到四省总督府公文一封接一封，钱邦芑、刘鳞长等人一个个急得如热锅上蚂蚁。
这天听说杨轩在军营巡视，两两约好，坐着三轮车风尘仆仆赶来。
文官过去坐轿子，普通乡绅坐滑竿（两人抬的），官员坐轿子。
史书记载，明朝首辅张居正回家坐着32人抬的超级大轿，轿内有客卧套间、一厨一卫，有两名小僮在内侍候，估计应该比现在劳斯莱斯都豪华。
如果明朝五毛遇到西方人士，定会大吹特吹，这就是大明的首辅一号，一般人做不起的。
为了保证张首辅行程畅通无阻，常常是一班轿夫抬轿，替换替换班乘大板车随后，如此至少有六十四人之多，每年光张首辅坐轿也需数千两白银。
张首辅如此阔绰，下面的知县、知府排场当然不敢比，但也是四人八人大轿。
虽然每个人虽然只有6两多银子的俸禄，但官府中人那个靠那点死俸禄生活的，就像现代领导司机一样，这些轿夫因为接近领导有了权势在地方上巧取豪夺的，每年下来也是生活丰厚的。
按照级别钱邦芑、刘鳞长本来可坐四人大轿的，但上个月听杨轩所劝一个个改坐三轮车。
这三轮车与普通运货三轮车稍稍不同，就像九十年代各个小县城载客三轮一样，上面有粗布遮挡，下面按了坐垫。
由于三轮车属于新鲜事务，就像那个时代的劳斯莱斯奔驰宝马一样，每辆市价在百余两纹银，还是有市无价的。
钱邦芑、刘鳞长的三轮车当然是官府特供，卖价不过二十余两，相当于一户中等人家一年收入。
钱邦芑最初颇为抵触，但坐了几次之后，慢慢发现其中好处。
坐在三轮车上不怎么颠簸，速度也非常快。
如果在大路上，车夫一天踩上百余里没有什么问题，这可比起轿子舒服多了，快多了。
除此之外，坐三轮车可划算多了，过去至少需要养四个轿夫，阔绰的更是八个（轮换），现在只需要一个车夫就可以了。
读书人向来是文无第二，大家怎么能够放弃这种机会呢？
看杨轩在顺庆一副优哉游哉的样子，钱邦芑、刘鳞长等人叫苦不迭，自三月上旬以来，大明各部就开始组织对大西政权的夏季攻势。
三月上旬四省总督王应熊，川陕总督樊一蘅在川南犒赏三军以后，自四月上旬川南明军三路齐头并进以征讨大西政权。
川陕总督樊一蘅亲率云贵大军攻击叙州府。
副将杨展、参将曹勋率部进攻嘉定府。
参将朱化龙率部进攻理县、茂县
而寄予厚望，在南路明军发动攻势之后配合作战的川东马乾曾英部、川北忠义军则毫无动静，根本没有马上进兵的意思。
曾英借口各部缺兵缺粮，虽然春天收了一点军粮，稍稍缓解粮荒，但各部存粮非常有限，再加上三军将士士气低落，一再推迟发兵。
杨轩则不同，随着丈量土地、清理户口、安置流民、施行屯耕、建立乡公所、征收商赋、关赋、盐赋、矿赋等新政逐步落实之后，顺庆府钱粮充足。
但杨轩先是借口讨伐保宁府的刘进忠、赵荣贵部拖延进军，后来借口春收春耕与编练部队不愿意发兵。
看到四省总督府公文一封接一封，钱邦芑、刘鳞长等人一个个急得如热锅上蚂蚁。
这天听说杨轩在军营巡视，两两约好，坐着三轮车风尘仆仆赶来。
文官过去坐轿子，普通乡绅坐滑竿（两人抬的），官员坐轿子。
史书记载，明朝首辅张居正回家坐着32人抬的超级大轿，轿内有客卧套间、一厨一卫，有两名小僮在内侍候，估计应该比现在劳斯莱斯都豪华。
如果明朝五毛遇到西方人士，定会大吹特吹，这就是大明的首辅一号，一般人做不起的。
为了保证张首辅行程畅通无阻，常常是一班轿夫抬轿，替换替换班乘大板车随后，如此至少有六十四人之多，每年光张首辅坐轿也需数千两白银。
张首辅如此阔绰，下面的知县、知府排场当然不敢比，但也是四人八人大轿。
虽然每个人虽然只有6两多银子的俸禄，但官府中人那个靠那点死俸禄生活的，就像现代领导司机一样，这些轿夫因为接近领导有了权势在地方上巧取豪夺的，每年下来也是生活丰厚的。
按照级别钱邦芑、刘鳞长本来可坐四人大轿的，但上个月听杨轩所劝一个个改坐三轮车。
这三轮车与普通运货三轮车稍稍不同，就像九十年代各个小县城载客三轮一样，上面有粗布遮挡，下面按了坐垫。
由于三轮车属于新鲜事务，就像那个时代的劳斯莱斯奔驰宝马一样，每辆市价在百余两纹银，还是有市无价的。
钱邦芑、刘鳞长的三轮车当然是官府特供，卖价不过二十余两，相当于一户中等人家一年收入。
钱邦芑最初颇为抵触，但坐了几次之后，慢慢发现其中好处。
坐在三轮车上不怎么颠簸，速度也非常快。
如果在大路上，车夫一天踩上百余里没有什么问题，这可比起轿子舒服多了，快多了。
除此之外，坐三轮车可划算多了，过去至少需要养四个轿夫，阔绰的更是八个（轮换），现在只需要一个车夫就可以了。