第三十三章汉江行(上)
�土匪,大的上百人,小的就几个人。
他们手里拿着一把刀,几根木杆就可以为非作歹,官府基本上不管,实在有些说不过去了,县尉就带上几个人,装模作样的走一番,结果劳民伤财不说,土匪还是土匪,而且胆子更大了。
原因就是当地官府和胥吏不作为造成了,要扭转这一状况,对朱常浩来说,还是非常漫长的。
补充:汉江,是长江最大的支流,全长1577千米,其中陕西境内干流长657千米,湖北境内长920千米,总落差1964米。在源地名漾水,流经沔县现勉县称沔水,东流至汉中始称汉水,自安康至丹江口段古称沧浪水,襄阳以下别名襄江、襄水。汉江是长江最长的支流,在历史上占居重要地位,常与长江、淮河、黄河并列,合称“江淮河汉”。
汉江干支流的航线很长,分布于陕西、河南、湖北三省70多个县市,在这一广大区域内的经济和文化的交流方面,几千年来曾经做出巨大的贡献。在中国最早的地理著作禹贡上,说明了在两千年前汉江已是湖北、湖南和四川、陕南向中原运输贡赋的要道。在陇海铁路通车宝鸡以前,陕南和部分陇南的货物都要顺汉江运到汉口。可以说,在历史上汉江干支流一直是本流域交通网的骨干之一。
汉江干流水量比较充足,全流的95均可通航。但比降很大,从河源到河口平均比降为036,而且滩险甚多。上游约占总航线的62,是全流航行最困难的一段。其中,洋县至石泉,河流流经山地中,大部分为峡谷,比降达1,为全流比降最大的一段,水流极为湍急,礁滩最密,两滩相距不及500米,河床最窄处50米,而尤以黄金峡最著,其中的车滩、囚滩、龙滩、龟滩等处,泓道宽度在10米以下,船只转动不易,因此极易触礁,成为汉江干流最困难的地段。
中游段占总航线的16,平均比降012,对航运来说流速仍嫌太急。本段乃全河流河槽最宽,沙滩和沙洲面积最大的一段。因水流散漫,泓道多变,沙滩常移动称为跑沙,若对航道不熟,易发生危险。
他们手里拿着一把刀,几根木杆就可以为非作歹,官府基本上不管,实在有些说不过去了,县尉就带上几个人,装模作样的走一番,结果劳民伤财不说,土匪还是土匪,而且胆子更大了。
原因就是当地官府和胥吏不作为造成了,要扭转这一状况,对朱常浩来说,还是非常漫长的。
补充:汉江,是长江最大的支流,全长1577千米,其中陕西境内干流长657千米,湖北境内长920千米,总落差1964米。在源地名漾水,流经沔县现勉县称沔水,东流至汉中始称汉水,自安康至丹江口段古称沧浪水,襄阳以下别名襄江、襄水。汉江是长江最长的支流,在历史上占居重要地位,常与长江、淮河、黄河并列,合称“江淮河汉”。
汉江干支流的航线很长,分布于陕西、河南、湖北三省70多个县市,在这一广大区域内的经济和文化的交流方面,几千年来曾经做出巨大的贡献。在中国最早的地理著作禹贡上,说明了在两千年前汉江已是湖北、湖南和四川、陕南向中原运输贡赋的要道。在陇海铁路通车宝鸡以前,陕南和部分陇南的货物都要顺汉江运到汉口。可以说,在历史上汉江干支流一直是本流域交通网的骨干之一。
汉江干流水量比较充足,全流的95均可通航。但比降很大,从河源到河口平均比降为036,而且滩险甚多。上游约占总航线的62,是全流航行最困难的一段。其中,洋县至石泉,河流流经山地中,大部分为峡谷,比降达1,为全流比降最大的一段,水流极为湍急,礁滩最密,两滩相距不及500米,河床最窄处50米,而尤以黄金峡最著,其中的车滩、囚滩、龙滩、龟滩等处,泓道宽度在10米以下,船只转动不易,因此极易触礁,成为汉江干流最困难的地段。
中游段占总航线的16,平均比降012,对航运来说流速仍嫌太急。本段乃全河流河槽最宽,沙滩和沙洲面积最大的一段。因水流散漫,泓道多变,沙滩常移动称为跑沙,若对航道不熟,易发生危险。