第916章 怪兽Monster
�摩托车设计师很多，杜卡迪每年都会收到上百份设计图纸。您就放心吧，我绝对不会剽窃您的设计的！”
他心里其实有些腹诽，林强生也太小看杜卡迪了，何况车还不一定什么样子，他才不信这个年轻人在这么短的时间内就能拿出一份令人满意的作品呢。
林强生直接在汽车的引擎盖上摊开了图纸，映入卡尔多和刘柱国两人眼里的是一辆大排量摩托车，首先是大大的骨架非常抢眼，人的全部注意力都集中在这个粗丑不堪的钢骨架上了。
头一回见到这样的设计，肯定会非常突兀的，让人很难观察出它的美感来。在刘柱国疑惑的目光中，就是这个样子，他丝毫不感觉什么机械之美，完全对这种设计不明所以。
卡尔多却惊讶的看着钢骨架，再细细的打量着车身，最后目光又回到了几根钢管上，他感觉它们像笼子一样把摩托车的腹部罩了起来，就犹如困住了一头巨兽，一时之间他竟被这种设计惊讶呆了。
刘柱国笑着向林强生问道：“世上还有这么丑的摩托车，真是没见过啊！”
卡尔多疑惑的看了看刘厂长，问道：“你说什么？”
林强生说道：“他说没见过这样的车子，你觉得怎么样卡尔？”
由于翻译实在太少，还都去施工现场帮忙沟通了，卡尔多和刘柱国的交流基本上鸡同鸭讲。
卡尔多重新审视着图纸，震惊的说道：“当然没见过，你竟然舍弃了整流罩，把油箱以下全部暴露了出来，还添加了这些钢骨架，这样不会增加风阻吗？这些粗陋不堪的钢架，真是太不可思议了，你是怎么想到的！”
林强生扯了下嘴角，显然卡尔多已经被这种设计震撼到了，在历史onster推出后可是立刻引起轰动的，还引发了一阵热潮，连日本的年轻人都爱极了这种很霸气很男人的意大利摩托车，但是杜卡迪的价格高昂，本田顺应潮流推出了便宜的vtr250，相同的款式迎合了日本年轻人对杜卡迪onster的喜爱。
他笑着说道：“这是我设计的onster696，它拥有696的排量，采用四冲程风冷4气门v2发动机，缸径x冲程为880x572，压缩比106:1，轴距1440，长宽高2100x780x1118，油箱容积15l，80匹马力。”
他又拿起了另一张图纸翻到上面来，说道：“这是另一款，onster250，拥有四冲程水冷90°v2发动机，双顶置凸轮轴，8气门，缸径x冲程600x441，压缩比为110:1，轴距1405，长宽高2035x725x1055，油箱容积13l，32马力。
两款车都将配置废弃燃烧机构，以减小污染物排放，适应最新的欧洲环保标准。”
不得不说，林强生的设计的确有独到之处，先前还有些看他不顺眼的卡尔多，如今已经越来越觉得他这个设计非常特别，给人一种很不一样的感受。
这种纯机械之美是很少能在其他摩托车的身上感受到，想象着骑着这样一个怪物，卡尔多竟有些热血沸腾。
他表情郑重，对林强生说道：“两款车都要重新开发引擎，研发费用肯定要增加。林先生，我要立刻把这两份图纸传回意大利！”
林强生点头笑道：“我们可以去奇瑞汽车公司，那边有传真机。至于研发费用”
卡尔多连忙说道：“我相信卡吉瓦的董事们会看到你的这款车的优秀之处！”
现在他已经想把林强生稳住了，千万不能让他去找别的摩托车厂合作，他觉得这款onster与众不同，或许会获得很大成功。
他心里其实有些腹诽，林强生也太小看杜卡迪了，何况车还不一定什么样子，他才不信这个年轻人在这么短的时间内就能拿出一份令人满意的作品呢。
林强生直接在汽车的引擎盖上摊开了图纸，映入卡尔多和刘柱国两人眼里的是一辆大排量摩托车，首先是大大的骨架非常抢眼，人的全部注意力都集中在这个粗丑不堪的钢骨架上了。
头一回见到这样的设计，肯定会非常突兀的，让人很难观察出它的美感来。在刘柱国疑惑的目光中，就是这个样子，他丝毫不感觉什么机械之美，完全对这种设计不明所以。
卡尔多却惊讶的看着钢骨架，再细细的打量着车身，最后目光又回到了几根钢管上，他感觉它们像笼子一样把摩托车的腹部罩了起来，就犹如困住了一头巨兽，一时之间他竟被这种设计惊讶呆了。
刘柱国笑着向林强生问道：“世上还有这么丑的摩托车，真是没见过啊！”
卡尔多疑惑的看了看刘厂长，问道：“你说什么？”
林强生说道：“他说没见过这样的车子，你觉得怎么样卡尔？”
由于翻译实在太少，还都去施工现场帮忙沟通了，卡尔多和刘柱国的交流基本上鸡同鸭讲。
卡尔多重新审视着图纸，震惊的说道：“当然没见过，你竟然舍弃了整流罩，把油箱以下全部暴露了出来，还添加了这些钢骨架，这样不会增加风阻吗？这些粗陋不堪的钢架，真是太不可思议了，你是怎么想到的！”
林强生扯了下嘴角，显然卡尔多已经被这种设计震撼到了，在历史onster推出后可是立刻引起轰动的，还引发了一阵热潮，连日本的年轻人都爱极了这种很霸气很男人的意大利摩托车，但是杜卡迪的价格高昂，本田顺应潮流推出了便宜的vtr250，相同的款式迎合了日本年轻人对杜卡迪onster的喜爱。
他笑着说道：“这是我设计的onster696，它拥有696的排量，采用四冲程风冷4气门v2发动机，缸径x冲程为880x572，压缩比106:1，轴距1440，长宽高2100x780x1118，油箱容积15l，80匹马力。”
他又拿起了另一张图纸翻到上面来，说道：“这是另一款，onster250，拥有四冲程水冷90°v2发动机，双顶置凸轮轴，8气门，缸径x冲程600x441，压缩比为110:1，轴距1405，长宽高2035x725x1055，油箱容积13l，32马力。
两款车都将配置废弃燃烧机构，以减小污染物排放，适应最新的欧洲环保标准。”
不得不说，林强生的设计的确有独到之处，先前还有些看他不顺眼的卡尔多，如今已经越来越觉得他这个设计非常特别，给人一种很不一样的感受。
这种纯机械之美是很少能在其他摩托车的身上感受到，想象着骑着这样一个怪物，卡尔多竟有些热血沸腾。
他表情郑重，对林强生说道：“两款车都要重新开发引擎，研发费用肯定要增加。林先生，我要立刻把这两份图纸传回意大利！”
林强生点头笑道：“我们可以去奇瑞汽车公司，那边有传真机。至于研发费用”
卡尔多连忙说道：“我相信卡吉瓦的董事们会看到你的这款车的优秀之处！”
现在他已经想把林强生稳住了，千万不能让他去找别的摩托车厂合作，他觉得这款onster与众不同，或许会获得很大成功。