第63章 巨变之始 （二）
��在哪个年月启动的新型号客机的研发。</p>
没新机翼的研发任务德国空客联合体的内部成员，没有一家愿意整体接手机翼研发团队，如果机翼团队在德国空客内部消化，至少要裁掉八成甚至九成的开发人员，剩余的一些骨干会被德国空客内部的联盟企业当做种子消化掉。</p>
问题是能称得起骨干的，在机翼团队内部都已经独当一面了，如果解散机翼团队去德</p>
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小说网友请提示:长时间阅读请注意眼睛的休息。推荐阅读：</p>
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国空客内部的成员企业，除了极少数工程师，大部分人的职业生涯都只能从头开始或是降级开始，这也是机翼团队想整体出售自己最大的动力，一旦团队分散就算运气好不失业，职业生涯也得受到重创。</p>
商飞露出收购德国空客机翼团队的迹象之后，在联邦德国内部的企业形象一下子就高大了不少，本来联邦德国政府对商飞从大西洋对面招聘了极多的华裔航空工程师有点微词，商飞这个收购计划一出来，大受联邦德国政府欢迎。</p>
本着趁热打铁的势头，新丰远物贸正在游说德银帮助自家积极申请联邦德国下半年针对全球欠发达地区的免息贷款，虽然数额不大只有两亿美元，但贷给其他欠发达区域不说丢坑里也差不多，还不如贷给丰远物贸，相当于借助商飞反补德国航空产业。</p>
一片大好的时势之下，周远航又借势重启旧版的p75计划，并把计划的重点限制在公务机和50座级以下的小支线范围之内，最后又打着看好大型货件运输的名义，新建了一家名为欧亚超重型货物运输有限公司的特种航空货运企业。</p>
b宇航并购肖特飞机公司的协议，在五月十五日截止日期之前英德两国政府没有任何正式书面文件送达b宇航，自五月十六日起，英国肖特飞机公司成了b宇航旗下的独立子公司。</p>
在收购之前，英国政府对肖特公司的军火相关业务进行了剥离，肖特原本的防空导弹和巨嘴鸟螺旋桨战斗机业务都被bae防务部门兼并，除了肖特330/360两款目前还在生产的涡桨支线客机之外，贝尔法斯特运输机的技术资料也以大型货机的名义留在了肖特。</p>
不过最奇葩的是，英国人还给梁远留了一个极大的惊喜/惊吓，除了贝尔法斯特运输机之外，未来被誉为全球最丑运输机的阿姆斯特朗-惠特沃斯aw660“大商船(argosy）军用运输机的技术资料也被丢在了肖特。</p>
这个诞生于五十年代在人类航空器历史上能丑哭的货色现在还在英国皇家空军服役，也不知道英国佬是怎么想的或许认为这货也是运输机，算是贝尔法斯特技术资料附赠的搭头。</p>
肖特项目并购完成之后，b宇航干脆利落的把肖特330/360项目连同英国本土的生产线直接打包，外加贝尔法斯特运输机的所有技术资料，并免费附赠那个坑爹爆丑的aw660运输机图纸，总计作价1200万美元，同时，原尾吊五十座级p75属于bb的那部分技术产权被作价1美元，所有b宇航剥离业务一并以1200万零一美元的超低价格甩卖给商飞。</p>
商飞得到这次超低价甩卖礼包的代价，就是当已经改名为a系列小支线和公务机一旦在销量上越过盈亏
没新机翼的研发任务德国空客联合体的内部成员，没有一家愿意整体接手机翼研发团队，如果机翼团队在德国空客内部消化，至少要裁掉八成甚至九成的开发人员，剩余的一些骨干会被德国空客内部的联盟企业当做种子消化掉。</p>
问题是能称得起骨干的，在机翼团队内部都已经独当一面了，如果解散机翼团队去德</p>
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商飞露出收购德国空客机翼团队的迹象之后，在联邦德国内部的企业形象一下子就高大了不少，本来联邦德国政府对商飞从大西洋对面招聘了极多的华裔航空工程师有点微词，商飞这个收购计划一出来，大受联邦德国政府欢迎。</p>
本着趁热打铁的势头，新丰远物贸正在游说德银帮助自家积极申请联邦德国下半年针对全球欠发达地区的免息贷款，虽然数额不大只有两亿美元，但贷给其他欠发达区域不说丢坑里也差不多，还不如贷给丰远物贸，相当于借助商飞反补德国航空产业。</p>
一片大好的时势之下，周远航又借势重启旧版的p75计划，并把计划的重点限制在公务机和50座级以下的小支线范围之内，最后又打着看好大型货件运输的名义，新建了一家名为欧亚超重型货物运输有限公司的特种航空货运企业。</p>
b宇航并购肖特飞机公司的协议，在五月十五日截止日期之前英德两国政府没有任何正式书面文件送达b宇航，自五月十六日起，英国肖特飞机公司成了b宇航旗下的独立子公司。</p>
在收购之前，英国政府对肖特公司的军火相关业务进行了剥离，肖特原本的防空导弹和巨嘴鸟螺旋桨战斗机业务都被bae防务部门兼并，除了肖特330/360两款目前还在生产的涡桨支线客机之外，贝尔法斯特运输机的技术资料也以大型货机的名义留在了肖特。</p>
不过最奇葩的是，英国人还给梁远留了一个极大的惊喜/惊吓，除了贝尔法斯特运输机之外，未来被誉为全球最丑运输机的阿姆斯特朗-惠特沃斯aw660“大商船(argosy）军用运输机的技术资料也被丢在了肖特。</p>
这个诞生于五十年代在人类航空器历史上能丑哭的货色现在还在英国皇家空军服役，也不知道英国佬是怎么想的或许认为这货也是运输机，算是贝尔法斯特技术资料附赠的搭头。</p>
肖特项目并购完成之后，b宇航干脆利落的把肖特330/360项目连同英国本土的生产线直接打包，外加贝尔法斯特运输机的所有技术资料，并免费附赠那个坑爹爆丑的aw660运输机图纸，总计作价1200万美元，同时，原尾吊五十座级p75属于bb的那部分技术产权被作价1美元，所有b宇航剥离业务一并以1200万零一美元的超低价格甩卖给商飞。</p>
商飞得到这次超低价甩卖礼包的代价，就是当已经改名为a系列小支线和公务机一旦在销量上越过盈亏