126 闪电快马
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  一汽方面也比较快速地拿出了几个版本的桶车,基本款的桶车是软顶敞篷,不过这一款机枪架设之后,乘员大半身体是暴露在外面的,安全性并不是很好,于是一汽开发出了硬顶款,后排拥有一个可以探出身体的天窗,并且能够安装防盾,士兵能够更安全地在车顶操纵机枪和火箭筒。第三个版本则还未开发完成,一汽对桶车的底盘进行了赶紧,使其能够通过河网密布的区域,达到两栖车的水准,虽然比起正品的两栖战车是不行,但是进行一定的泅渡是没有障碍的。

  最终陆军宣布,选择一汽集团的桶车作为这一次“轻型陆地机动车辆”的中标者。一汽也正式将桶车命名为了“闪电快马”,这名字也是抄的,没有疑问。由于价格相对便宜,国防部订购了160辆闪电快马,超出了原先计划的100辆。这些闪电快马一部分是软顶的i型款,主要用作军官输送、通信和侦察;大部分则是加厚装甲,采用硬顶和防盾的ii型款,将用作装甲突击车,装备给陆军机械化步兵;还有少量的是iii型款两栖版,装备给了大唐海军陆战队。

  为了在短期内能够满足国防部装备局的订单需求,一汽快速组建了闪电快马的生产线,并且以高速进行生产,预计160辆车在今年年内能够全部交付部队。

  陆军为四个步兵团装备装甲突击车,打造的机械化步兵,其实算不得完全的机械化步兵。机械化步兵的出现其实是伴随着坦克出现的,主要运载工具是装甲输送车或者步兵战车,而陆军四个团组成的机步兵,其实也算不得什么机步兵,机步兵核心点坦克,大唐陆军是没有的,暂时国防部也没有制造这东西的想法,因为这个世界上暂时还没有火力能比得上他们的对手,坦克的出现价值不大。反而能够搭载机枪的突击车,用卡车拉载的火炮,最为适合大唐陆军现在的情况。

  再者,陆军着力打造的四个机步营,实际上根本无法做到全面的机械化,因为无论是穿越前就有的猛士车,还是一汽现在造的闪电快马,乘员数量都比较小,而一个班两个火力组,现在也就是一个火力组是乘车的,其余还是得用卡车输送。当然现在不排除未来大唐陆军会再采购一批越野车,使得机步营完全机步化。只是暂时来说,陆军觉得必要性不大,搭载机枪和火箭筒的突击车,只需要有数辆出现在战斗中,就能够对敌人进行巨大杀伤,然后其余摩托化的步兵一拥而上,结束战斗便可,大规模装备装甲车,会造成后勤上的负担,而且火力过剩,并不好用。

  陆军的野战体系其实已经确立了,那就是大炮兵掩护下的轻装甲突击,所以陆军发展的两大重点就是机步兵和炮兵。机步兵搞了轻型陆地机动车辆计划,使得每个团都拥有自己的突击力量,再然后便是打造炮兵。

  101榴弹炮已经在1775年完成了复制和量产,该型105火炮将在一段时间内成为陆军唯一的远程火力支援者。它的射程超过十公里,而且较为轻便,装上卡车之后可以到处跑,而且威力十足。别说是18世纪的现在,就算拿到一百多年以后的二战,101也是一款标杆性的火炮,步兵们的亲密友人。即便是大唐陆军遇到攻坚战,在配属特殊弹种后,101火炮也足以对付难啃的骨头。

  在二战中,101火炮是师一级的炮兵火力,而在兵力有限的大唐,直接将这款火炮作为了团一级的标准火力。

  每个大唐陆军团下设四个营,基本配置是两个步兵营、一个机步营一级一个炮兵营。炮兵营总攻装备18门s1775火炮,也就是101火炮,这份火力足以在开阔战场上,数轮炮击就打得一个纪律不错的军队溃散,再加上机步营领衔其他步兵进行冲锋,大唐国防部的作战设想中,一个大唐陆军团整建制作战,是要能对付十倍于自己规模的敌人的。

  除了团属炮兵营的