第400章:蒸汽轮船
题,速度还比较快。而且只要不是一定程度的自然灾害,火车是风雨无阻的。

  随着蒸汽机应用到生产中的规模越来越大。商品也被大量的制造了出来,交通问题就很突出了。

  铁路的出现,可谓是解决了这一问题。

  不过问题还没有彻底的解决,因为海运的效率,依旧有点跟不上工业发展的速度了。在天津港,第一艘轮船在天启十年也被制造了出来。

  轮船这东西,也没太多技术性的东西。无非是用钢铁打造船体,同时把蒸汽机安装上去带动螺旋桨,从而产生动力,推动船只前进。

  所以轮船这个东西在高压蒸汽机出现之后。也很快成功的被制造了出来。制造出的第一艘蒸汽轮船吨位不大,不过是一艘五百吨级的‘小火轮’。

  这种级别的轮船,确实只能称之为‘小火轮’,这种小火轮在河道中倒是很有优势。能够深入河流上游,如果有大量这种小火轮,本土的长江上游地区的水运效率可以大大提升。

  这艘小火轮能够装载的货物也不算太多,船只吨位每提升2倍,所需的推动力只会提高15倍,所以船只是越大载货量越大。特别是对于使用蒸汽机动力的轮船来说。船只越大意味着动力系统和储存煤炭所占的空间比例越小,运输货物的船舱比例就越大。同时越大的轮船,在海上的抗风暴能力越强,越安全。

  电报发到京城,朱由校大喜过望。

  “太好了,有了轮船,大明还不横扫世界。”朱由校神色振奋,之前不断向海外扩张、移民,商品不断向外出口,但都因为海上运力的不足,进展比较的缓慢。一年一年过去了,投入了大量的财力物力,也只有如今这个局面而已。

  实际上这殖民效率和开发效率已经很快了,只是在穿越者看来,确实很慢,而且什么都不方便。

  帆船出海有种种限制,季风等等,虽然使用侧帆可以逆风航行,但速度又比较慢。同时西方人的那种船型,人员在船只上的生活环境非常恶劣,还比较颠簸。但中国传统船型却受限于帆船材料等问题,一直提升不上去。

  如今有了蒸汽轮船,那么问题就解决了。

  船只不再使用风帆了,不用看季风的脸色出海。同时中国传统船型反倒更科学,非常适合安装蒸汽动力,舒适度大大提高,出海环境不再那么恶劣了。有助于出海活动和移民活动。

  而且蒸汽轮船的速度也大大提升,海上运输效率将会大大提高。

  有了第一艘轮船,还怕没有第二艘?

  朱由校立即下令造船厂建造吨位更大的蒸汽船,只要这蒸汽船的吨位提升上去,海运效率又将大大提升。

  到时候海外移民就方便了,商品出口也方便多了。

  “看来对外战略又得变一变了。”朱由校思考了起来,蒸汽轮船的出现,必然能够解决商品运输问题,到时候大明将需要更大的商品市场。

  如今距离最近的一个庞大的商品市场,自然也就是印度了。

  此时的印度,还被蒙古人成立的莫卧儿王朝统治,既然莫卧儿王朝能统治印度,大明为何不能?

  一个武力征服印度的想法很快就出现在了朱由校的脑海之中。

  要想征服印度,实际上是比较简单的。印度这个国家,基本上都是什么阿猫阿狗进去都能统治一段时间。

  之所以会如此,还是�