��庭，车马费和沿途的伙食朝廷都给承担了。这绝对是一个不小的支出。不过为了尽快恢复辽东的农业生产，朱由校也是拼了，而且还让内阁组建组建专门的移民小组负责这些事情。

  北直隶的资本则在天启四年大量砸进了辽东。

  谁都看得出来，投资辽东有丰厚的回报。因为战争胜利之后，获得了大量的优质资源。

  皇家资本在砸钱，民间资本也在砸钱，因而催生了大量的银行贷款。其中皇家财团是贷款的主力，民间资本同样也在大量贷款。

  一些精明的商人发现，靠自己那有限的资本，很难快速将规模做大。但是通过贷款。却可以直接产生规模效益。虽然存在风险，但回报也是比较大的。

  很多不到万不得已不愿意向银行借钱的商人，已经被拉慢了发展速度，被那些愿意冒险的商人抢占了发展空间。

  其中有一些行业贷款特别容易。那就是农业公司和海运公司。

  因为贷款之后银行对资金的去向是有监管的，所以发放贷款的时候都要确定资金的用途。其他行业贷款并不一定能批下来，可是农业公司和海运公司的贷款却是很容易下来。

  而且农业公司抵押的土地，以及海运公司抵押的商船，贷款量都达到其抵押资产的80，而其他行业普遍都是60。

  这样的贷款模式。显然可以催生出‘船王模式’，即抵押一些土地、房产等等资产获得第一笔贷款，然后购入一艘船只。接着再把这艘船只抵押给银行，再用贷款购买第二艘船只，然后再抵押贷款、再购买船只……如此不断循环之下，那么一个商人手上的船只就会越来越多。

  如果经济景气，船运公司盈利良好，银行又愿意不断放出贷款，那么这个商人最终就会发展成为拥有大量船只的船王，并慢慢还清贷款。当贷款还清之后，那些船只就成了该商人的净资产。

  这种船王模式也没什么不好的，只看官方要往哪个行业引导。就算是这些‘船王’破产了也没什么大不了的，因为船只还在。通过这种引导，官方得到想要的船只等东西。

  一般情况下，就算是这些商人经营的船运公司盈利良好，但也很可能获破产。因为银行如果突然不放款出来，一时之间又筹不到钱还款，那么银行就会收走资产进行拍卖清算。

  清算过后如果资不抵债就净身出户，收走所有资产。如果资能抵债，银行则会把多出来的钱还给商人。

  但是这之后，资产就转移了，这些资产就变成了银行的资产。

  皇家银行是皇家财团的核心，银行获得那些资产就相当于是皇家财团获得了那些资产。

  这就是资产收割。

  就像是种庄稼一样，先大量放贷出去，让某一行业快速发展，发展起来之后再进行收割。

  那么商人就一定傻么？

  民间商人自然也不傻，但你不做别人会做，总有一些商人愿意出来当这个‘船王’，总有一些商人愿意搏一搏。大不了最后宣告破产。这些商人尽管普遍资本实力都不强，但并不意味着他们的经营能力就差。

  朱由校此时已经晚上了破产的制度，只要这些商人没有把贷款挪用到私人挥霍，或者进行资产转移。那么破产之后是不用被追究刑事责任的。

  而且这些商人在银行收缩放款之前，还可以进行收缩，出售掉大量资产以回笼资金，自然也就能度过危机。

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