第244章:崛起的皇家财团
��界的欺负弱小民族,对优质军火还是有不小的需求的。
反正暂时也欺负不到大明头上,卖点火枪给欧洲人也没什么问题。nad2();再过些年,大明会有更好的火器。
但是在火炮方面,朱由校就很谨慎了。
那些野战炮尽管威胁不到大明的的安全,但朱由校是绝对不会对欧洲人出口野战炮的。
毕竟欧洲人这个时期还没有任何能力大举进犯中国,但是朱由校却是盯上了欧洲人的殖民地。
菲律宾、印度尼西亚!
西班牙人、荷兰人。都是未来在对外扩张中将面对的敌人。卖点火枪给他们还没什么威胁,到时候可以用先进火炮轰趴他们。可要是先进火炮也流落到他们手上。日后夺取菲律宾和印尼估计要头疼了。
所以有些东西,不是有钱就愿意卖的。
至于舰炮。那就更不可能卖了。
皇家军工厂经过将近三年的发展,此时在制造技术上也有了很多进步的地方。主要还是得益于朱由校设立的奖励制度,成功调动了工人们的积极性,使得很多制造环节都得到了改进和优化。
有的提高了效率,有的节约了用料。很多装备的制造成本都在下降,这是一个非常良好的势头。
天启三年的的大明,也展现出了比较良好的发展势头。
北方各省基本稳定,百姓也不像崇祯年间那样被剥削得一片赤贫,陕北流贼基本上被平定,山东地区的马匪也被袁可立剿了一遍。山西走私商人也被朝廷给灭了。
同时山西、陕西、山东、河南地区的贫苦百姓,很多也都跑到了北直隶和辽东半岛谋生,一定程度上缓和了地方上的矛盾。
北直隶经济的发展则依旧迅猛,天启三年北直隶产生了大量的投资项目。nad3();
首先是农业投资,大量的水利设施建设项目,以及大量的民房建设项目。而那些民间农业公司则为了上市,也在水利设施建设上投入了不少的资金。只要能够上市,那些联合起来的地主随时可以套现手上的土地。
再则就是基础设施建设,北直隶地方官府开始以经济挂帅,加上很多公共基础设的建设要求,地方上出现了很多基础设施建设项目。再则就是道路建设,因为北直隶的重型马车越来越多,公路投资成为了民间资本投资的一个火热的项目。
朝廷则颁布了政策。民间商人可以出资建设公路,建设完成后由投资方收取过路费,当然过路费是在规定范围内的。民间商人不能肆意提价。
一辆重型马车收取二三十文钱的过路费,还是非常合理的。这样即在可承受范围之内。又能够让投资方收回投资成本。
为了加快公路建设,朱由校下令银行采取货币宽松政策。只要民间商人愿意投资公路,只要有抵押就给贷款。同时还能用已建设好的公路进行贷款。
同时对公路投资这个领域采取低税率政策,将民间资本引到公路投资上。
这一措施在天启三年果然取得了很大的效果,因为北直隶经济繁荣,运输业越来越火爆,民间资本就像是看到肥肉的饿狼一般,向银行大量贷款之后把钱砸进了公路建设之中。
这是一个陷阱。但诱饵非常诱人。
公路的回报前景确实是非常好的,只要北直隶的经济能持续繁荣下去,一条公路收费可以持续二十年,二十年足够收回本钱,并且赚
反正暂时也欺负不到大明头上,卖点火枪给欧洲人也没什么问题。nad2();再过些年,大明会有更好的火器。
但是在火炮方面,朱由校就很谨慎了。
那些野战炮尽管威胁不到大明的的安全,但朱由校是绝对不会对欧洲人出口野战炮的。
毕竟欧洲人这个时期还没有任何能力大举进犯中国,但是朱由校却是盯上了欧洲人的殖民地。
菲律宾、印度尼西亚!
西班牙人、荷兰人。都是未来在对外扩张中将面对的敌人。卖点火枪给他们还没什么威胁,到时候可以用先进火炮轰趴他们。可要是先进火炮也流落到他们手上。日后夺取菲律宾和印尼估计要头疼了。
所以有些东西,不是有钱就愿意卖的。
至于舰炮。那就更不可能卖了。
皇家军工厂经过将近三年的发展,此时在制造技术上也有了很多进步的地方。主要还是得益于朱由校设立的奖励制度,成功调动了工人们的积极性,使得很多制造环节都得到了改进和优化。
有的提高了效率,有的节约了用料。很多装备的制造成本都在下降,这是一个非常良好的势头。
天启三年的的大明,也展现出了比较良好的发展势头。
北方各省基本稳定,百姓也不像崇祯年间那样被剥削得一片赤贫,陕北流贼基本上被平定,山东地区的马匪也被袁可立剿了一遍。山西走私商人也被朝廷给灭了。
同时山西、陕西、山东、河南地区的贫苦百姓,很多也都跑到了北直隶和辽东半岛谋生,一定程度上缓和了地方上的矛盾。
北直隶经济的发展则依旧迅猛,天启三年北直隶产生了大量的投资项目。nad3();
首先是农业投资,大量的水利设施建设项目,以及大量的民房建设项目。而那些民间农业公司则为了上市,也在水利设施建设上投入了不少的资金。只要能够上市,那些联合起来的地主随时可以套现手上的土地。
再则就是基础设施建设,北直隶地方官府开始以经济挂帅,加上很多公共基础设的建设要求,地方上出现了很多基础设施建设项目。再则就是道路建设,因为北直隶的重型马车越来越多,公路投资成为了民间资本投资的一个火热的项目。
朝廷则颁布了政策。民间商人可以出资建设公路,建设完成后由投资方收取过路费,当然过路费是在规定范围内的。民间商人不能肆意提价。
一辆重型马车收取二三十文钱的过路费,还是非常合理的。这样即在可承受范围之内。又能够让投资方收回投资成本。
为了加快公路建设,朱由校下令银行采取货币宽松政策。只要民间商人愿意投资公路,只要有抵押就给贷款。同时还能用已建设好的公路进行贷款。
同时对公路投资这个领域采取低税率政策,将民间资本引到公路投资上。
这一措施在天启三年果然取得了很大的效果,因为北直隶经济繁荣,运输业越来越火爆,民间资本就像是看到肥肉的饿狼一般,向银行大量贷款之后把钱砸进了公路建设之中。
这是一个陷阱。但诱饵非常诱人。
公路的回报前景确实是非常好的,只要北直隶的经济能持续繁荣下去,一条公路收费可以持续二十年,二十年足够收回本钱,并且赚