�步于挑战赛第三轮第六场，也只有一个人，而整个通过第三轮第四场的人不足十人之数，可见大满贯赛事的难度。

  季风公司没有料到策划人员的无心之作——大满贯赛事，成为联邦最热门关注度最高的飞行车赛事，也没料到人们对于打破它的热崇度，后来，季风公司意识到这是一个极好的广告，于是，给大满贯赛事加了一系列通关奖金现金奖励：

  一次性奖励——凡第一次通过大满贯赛事第一轮，奖励联邦盾50万，第一次通过大满贯赛事第二轮，奖励联邦盾1000万，第三轮6000万；

  冲击奖励——从第三轮比赛第四场开始，每次突破到第四轮，奖励联邦盾100万，突破第五轮奖励联邦盾200万，突破第六轮奖励联邦盾300万。

  大满贯赛事出现后十来年，至今仍有不少人冲击这类比赛，并且乐此不疲。

  对于季风公司来说，他们是不亏的，因为人们要为组装汽车支付费用，也要为修车支付费用，尤其是像大满贯赛事，飞行车彻底损毁的概率是超高的，损毁后，重新修理好的费用是组装同一辆新车的费用的70，光是修理费，季风公司就能赚个盆满钵盈。

  岑牧没有闲功夫去新手区一场一场积累积分，对于拿精英赛区的驾照也没有太多欲望，他盯上了季风大满贯挑战赛，不管是为了磨练技术也好，还是去拿奖金也好，他想试一试。