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  如同无头苍蝇般的“西京丸”仿佛一头撞进了一个炮弹横飞的恐怖巷道，在硝烟弹雨中艰难地向前航行，舰体上早已遍体鳞伤，大小火炮都沉默不语。伴随着射向“西京丸”的小口径机关炮弹的不断爆炸，炮位附近的十余名日本水兵被弹片击中毙命，甲板上一片血肉横飞。

  此时飞桥上的井上良馨，一手抱着头，一手抓着栏杆，伏在了飞桥之上，在周围横飞的弹雨中瑟瑟发抖，全然没有了刚刚下令挂信号旗询问伊东佑亨为什么撤退的叱咤样子。

  现在的他，大概后悔没有早早的撤离战场了。

  井上良馨不会知道，就在此时，“建勋”号上，一位乾国军官正拿着相机，对着他不住的拍摄着，他的形象，将在战后很快出现在世界各国的报纸上。

  当“建骥”、“建勋”2舰合力围攻落单的“西京丸”时，乾国舰队阵列的前方，硝烟中又出现了一艘日本军舰，弱小的“赤城”舰。

  “赤城”是排水量仅有612吨的炮舰，此刻是战场上交战双方序列中最小的军舰，名为炮舰，实际称之为炮艇更为合适。这艘军舰属于“摩耶”级炮舰，是4艘同级舰中最后建成的1艘，9090年7月在日本的小野滨造船厂完工，军舰的长度只有区区47米，和乾国海军的蚊子船长度类似，宽度8米，吃水非常浅，仅为2.95米。和“摩耶”级最早完工的“摩耶”、“鸟海”2艘军舰不一样，“赤城”舰的舰体没有再采用传统的铁制船壳，而是和另一艘姊妹舰“爱宕”一起都用了更为时兴的钢。军舰采用的动力设备是2台水平往复蒸汽机，功率960马力，双轴推进，新造时测得航速为12节，经过改造动力系统后航速增加到了14节。

  作为1艘炮舰而言，“赤城”舰的舰体设计显得略为怪异，军舰外观上的主要识别特征为双桅单烟囱，前后桅上都设有了望桅盘。军舰的主甲板非常低矮，为了增强适航性，提高破浪能力，军舰的舰首设计了一段不长的首楼，首楼甲板上设置锚床和吊锚杆，并安装有1门120毫米大口径速射炮，首楼内则是起锚绞盘、锚链舱等设施、舱室。自首楼向后，“赤城”舰的主甲板两舷以及舰尾也各配备有1门120毫米口径速射炮，另外舰上还装备有6门47毫米口径的哈乞开斯单管机关炮，在这样小的舰体上承载如此之多的武备，使得甲板上显得拥挤不堪。由于低矮的主甲板在航行时容易上浪，“赤城”舰的主甲板外缘又增加了一圈可折倒的挡板，这种挡板在高速航行时支起，防止海浪扑上主甲板，作战时则折倒放下，以露出安装在主甲板上的火炮，方便射击。由于密布舷边都是折倒的挡板，甲板上的火炮武备也似乎淹没在杂物和上层建筑的阴影中，使得“赤城”在陌生人眼中，很难与一艘军舰联想到一起。

  日本联合舰队司令伊东佑亨之所以将炮舰“赤城”编入这次出行的序列，原本是没有预料到会和乾国海军的主力遭遇，只是想带着这艘吃水浅的军舰，便于进出港湾河汊，侦察乾国军队登陆活动的迹象，根本未曾考虑到要让“赤城”舰参加到大规模的海战中来。但是此时，弱小的“赤城”舰已经被友舰抛弃在乾国舰队的炮口前，居身在司令塔内的舰长阪元八郎太海军少佐惊恐地发现，“建中”等数艘乾国鱼雷巡洋舰正在向自己杀来。

  但是这位日本舰长怎样也不可能想到的是，他指挥的军舰在乾国舰队眼中，竟然被判断成是一艘装载陆军的运输船，炮舰“赤城”成了“装兵倭船”。从3月17日中午发现日本联合舰队开始，乾国舰队就形成了一个先入为主的误判，认为眼前出现的日本联合舰队主力，目的是为了掩护陆军到海岸登陆，攻击大东沟内正在登陆的铭军。对于外形矮小的“赤城”号，乾国军人无法想像这会是一艘军舰——日本人似乎不至于派出这样的小船来参加海战，既然出现�