由于穿越者启动了三胞胎、四胞胎计划，穿越者的人员增加，于是重新进行了一次分工，又增加了一个离岸组。

  离岸组是继穿越组、留守组和军事组之后成立的新团体，是为穿越者走出南沙，融入本时空求发展而成立的，目前的职责是负责本时空的对外贸易、与大陆的合作、岛外产业布局和本时空人才、人力和资源引入等工作。

  人在江湖，身不由己！计划不如变化，原本回南沙后准备参加穿越组的郑风没能如愿，而是加入了新成立的离岸组。

  离岸组由第二批穿越的肖杨一家中的肖良群、杨翠兰、张逸和肖静静、张茜茜和郑风以及6月23日新加入的林家大姐林丽一家组成。

  自穿越者的物资筹备涉足珠江三角洲以来，每个时空虫洞周期的林丽一家都在深圳帮穿越者筹集物资托运到海南，为穿越者出了大力，郑瑛也一直想着林丽，只是因为林南洋忙着弄12113吨的多功能船，无法脱身到深圳接林丽一家。直到6月20日启动张肖一家的三胞胎计划后，人力增加，林南洋才得以脱身到了珠三角，在筹集物资的同时把这个时空周期的林丽一家弄到了本时空。

  林丽是学国际贸易的，丈夫崔有为是学金融的，在本时空也不可或缺的人才，因此林南洋也计划参考肖杨一家，弄四批长女一家来本时空，第一批林丽一家安排在香港，负责香港和台湾的贸易业务，第二批、第三批、第四批分别安排在洋浦、新加坡和欧美负责贸易业务。

  6月23日上午第一批穿越的林丽、崔有为夫妇俩带着女儿崔琳乘船去了香港，而肖良群、杨翠兰、张逸二号和肖静静、张茜茜、郑风则乘一艘多功能船直奔海南岛东方县八所港。

  八所港位于海南岛西海岸中部，北黎湾西南角上，面临北部湾东部海面，是东方县县治八所镇所在地。

  八所港是抗战时期日本侵略者为了掠夺海南矿产资源而修建的，同时修建的还有石碌至八所52公里专用铁路。

  八所港为人工挖浚港，1956年1月—1958年6月大陆政府为恢复石碌铁矿的生产时，对八所港进行了修复与扩建，使得八所码头可同时停泊万吨巨轮2艘，并能同时装卸货物，其港口配套的机械装卸设备，装船能力每小时为3000吨，年吞吐量300万吨以上，是本时空海南省码头设备较完善，年货物吞吐量较大的港口。

  码头上装卸矿石的设备装沙石是一样的有效，沙石的价钱虽然比不上矿石，但得来容易，而货主南洋华人的需求又大，所以自与南洋人签订了供应沙石合同后，八所港便把沙石当作大买卖来做。

  根据签订的协议，南洋华人将以4万吨的尿素换180万吨的沙石料，于此，南洋华人将每天来运走2万吨沙石料，为此八所港每天都将忙上七八个小时。这次离岸组乘坐的多功能船就将在八所港卸下上万吨的尿素，然后准备装运上万吨的沙石回南沙。

  多功能船6月25日上午9点到达八所港，站在相当八层楼高的驾驶楼上，郑风能看到八所港和八所镇的全貌，也就是原时空乡镇规模的小镇，小镇外则是满眼的田野，看不出一点郑风记忆中的原时空的东方市的模样。

  郑风看到设施齐全的港口，立方生出了一个念头，于是向肖二姥爷建议道：“二姥爷！这八所现在也就是一个村镇级的规模，港口条件却是本时空大陆少有的，又有专用铁路通石碌铁矿，我们就把钢铁厂建在这里得了，少了新建港口的麻烦，这样就能省不少的时间和投资，非常合算。”

  “好是好，但这里的封闭条件不是很好，大陆政府不一定能同意。”八所不仅是有港口和能石碌铁矿的铁路，百十公里外的海中