本次的浦海车展展馆用的就是新扩建的国际展览馆，面积比原先超出了2万平米，达到了14万平米，论面积和规模已经是稳操京城车展，堪称全国第一。

  华阳动力所在的展馆位置，是紧挨着本次浦海车展的主办方上汽荣威的场地，位于w2号的展馆。

  毕竟这里是人家上汽的主场，而且本次的车展上汽对他们旗下的荣威这个品牌的宣传力度非常之大，自从去年京城车展上荣威品牌首发了一款750车型，并且大获成功之后，上汽方面对荣威这个品牌给予了很高的期望，而且在本次车展上他们还将会推出荣威550和350两款后继车型。

  所以这次的浦海车展上汽的荣威，毫无疑问占据了车展的最大也是位置最佳的展台，不过华阳动力把展台设立在荣威的边上，荣威方面真是不知道该感觉高兴还是悲哀。

  毕竟以往历届车展的经验都证明，无论对手们怎么折腾，无论你之前的名气有多么的响亮，可是最后出尽风头的却依旧是华阳动力。

  车展刚刚宣布开幕，诸多的媒体记者们就涌入了会场，而大家首选的采访对象，不约而同都放在了华阳动力的身上，毕竟凭借之前的经验，大家都知道，只要有华阳动力出现的地方，就会有新闻。

  这次在车展之前，尽管华阳动力保持了足够的低调，但是他们越是这样低调，就约会引起人们的兴趣，很多人感兴趣的是，这次的车展，华阳动力到底会不会带来什么新车型。

  华阳动力的展馆刚刚开放，诸多的记者们就是一拥而入，纷纷抢占有力地点，准备给华阳动力的展台来一次最相近的报道，同时他们也都睁大了自己的眼睛，想看看华阳动力这次到底会不会推出什么新的车型。

  不过当记者们涌入华阳动力展馆的一号展台前面的时候，不由得都感觉有些失望，因为在台上出现的居然是华阳动力成名已久的那款老朗逸的身形，只不过这款朗逸不再是以前的黑色基准色，而是换成了蓝色。

  这款朗逸如果放在几年前也许记者们还会有很多的说辞，完全符合天朝消费者审美眼光的造型，当年就凭着这个造型，朗逸一上市就曾经创造过月销量过万的记录，一度被消费者称只为‘汽车中的美男子’。

  1.6cvvt和dvvt的发动机，当时一经推出市场就引起了轰动，因为他弥补了国内发动机产品的一个空白，这种cvvt和dvvt技术，在国外已经使用了很长时间了，可是国际汽车制造商们却根本就不把这样的技术引入国内，当年国内主流的发动机类型依旧是自然吸气发动机，而这款发动机是上市，一度引起了轰动。

  cvvt和dvvt技术，还有静音链条，将发动机在小功率发动机的动能输出，和噪音控制上做到了非常完美的结合，再加上非常可靠的燃油经济性能，在一年之后，这款发动机还曾经一度被评选为当年的沃德十佳发动机，要知道这对于小排量发动机而言可不多见，之前只有宝马mini的一款1.6发动机获得过这样的荣誉。

  在这之后的几年，朗逸在全国的汽车市场上销售一直是不温不火，但是基本都能够保持每月销量过万的数据，在每年的大型节假日的销售旺季，甚至还曾经有过月销量过三万的佳绩，这也成了国内汽车销售史上的一段佳话。

  市场早已证明这是一款非常具有生命力的车型，和非常成功的车型，可是为什么这次华阳动力又把这款车放在了他们的一号展台上？

  难道他们又给这款车更换了什么新技术吗？就在诸多的记者们满腹疑问的时候，那位华阳动力的传奇缔造者金小强已经走上了展台。

  “金先生，这就是