�是一家独大！

  毕竟作为辜一个吃螃蟹的人，如果要是市场对这缸内直喷技术反映良好的话，那到时候大众很有可能会占据普通民用发动机的制高点，一举树立他们的产品亲民，并且高端的形象。

  所以那些欧美和〖日〗本车商的心态，其实这时候都是很微妙的，一方面希望看到大众的缸内直喷结束会被广大消费者接受，然后大家好纷纷跟进，而另外一方面，大家也都有着一定的yin暗心理，就是希望大众的这次技术〖革〗命以惨败而告终，那么这样一来，大众不但会元气大伤，而大家也可以乐不得的维持现在这样的几分天下市场的局面，而且大家也可以省去了，在大众之后再跟进研究所需要huā费的经费。

  毕竟就算大家又技术积累，但是在欧美各国，研究一项新技术，所需要投入的成本可是非常高的，在欧美各国，那些人力资源的成本可是非常高的，尤其是支付给这些科研人员的薪水，组成一个研发小组，从开始投入，到最后有所产出，像这样的技术，到最后最起码也要huā费上亿美元。

  本来大家对大众的缸内直喷技术，是抱着观望和嫉妒，还有幸灾乐祸的态度的，但是毕竟人家搞出来了，而且根据前几年的连续炒作，目前市场的消费者上对大众的tsi技术，也好像是满认可的，所以众多的车商也在犹豫要不要跟进，而且还对大众是心怀嫉妒。

  可是现在在德国人的主场，金小强这个“天才，设计师，不但紧跟着大众的脚步，而且还搞出了这么一款牛逼的神机出来，在各方面指标上都超过了大众，这下子本来还有点嫉妒大众的众车商们，心里不在嫉妒了，反而是开始幸灾乐祸起来。

  这一点就反映在这时候聚集在华阳动力的展台前面的众多记者的心里和脸上，要知道这些记者，其实有很多就是众多车商们的御用枪手而已。

  捧高自己，抹黑别人是他们的强项，现在又很多人，肚子里已经基本有了明天要发的稿件的腹稿了。

  《大众tsi技术遭遇挑战，天朝天才设计师带领新作，重创大众》

  《天朝技术〖革〗命，华阳动力带来最新发动机》

  《向大众tsi宣战，记华阳动力的ecoboost发动机》

  等等来自各国的新闻记者们，这时候在肚子里，都不怀好意的琢磨着，明天该如何抹黑大众，捧杀华阳动力和金小强了。

  就让他们之间的粱子，结的越深越好，让大众恨死华阳动力，然后让他们鹉蚌相争去吧！

  本来大家对华阳动力的这款发动机是心怀担忧和怨恨的，可是现在他们转换了个思路，既然咱们没有级华阳动力研究的这款发动机牛逼，那好，咱们就捧杀你。

  反正我们国家的那些厂商，或者说我们背后的老板，还没开始对这缸内直喷技术，或者新的发动机技术有所投入，那么我们就让你先高兴一会。

  不过你们华阳动力高兴了，到时候大众可能就会不高兴，要知道人家可是辛辛苦苦huā了好几年的时间，和十几个亿的资金投入，才研发的tsi技术，你倒是好，直接搞出一个比tsi还牛逼的发动机出来，你还让不让人家大众活了？

  可以想象，只要这帮记者的煽风点火的稿子，以公布于众，到时候广大消费者们肯定会对华阳动力的产品是疯狂追捧，但是到时候最受伤的大众，会让华阳动力的日子这么好过吗？

  肯定不会，到时候什么价格战，什么政策引导等等一些列手段，可能就都会驶出来了，两家企业陷入生死大战，而其他的企业则可以闷头搞研发，到