不吝夸赞之言。

  “woo，这些数据听起来很诱人，被你说的我都有点热血沸腾啦，我真的很想来试驾一下这辆车，对了德里克，这辆车你觉得还有什么其他的，比如你认为最是过人地方吗？”

  杰雷米又问道。

  “好吧，实话实说，这辆车我认为最能让人感受到驾驶的乐趣的地方就是，他的操控性能，也就是他底盘的调校功力，说实话我在纽博格林赛道上跑了这么多年，能够这样的完美的将动力总成和底盘技术衔接的这么好的车子，这绝对是第一辆，我今天驾驶它第一次就在这里跑出了这样的成绩，8分21秒，我想杰雷米你知道着意味着什么，我敢说这辆车绝对配得上山道之王的称号。”

  “嘿！被你这样一说，德里克你知道吗，我都有点迫不及待了，好吧，这辆车的制造商在哪里，我想过去和他们谈谈。”……

  逸动轿车在德国的纽博格林赛道上进行试驾的消息，在国内根本就没掀起过一丁点的波浪，这年头肯能很多国人都没听说过纽博格林赛道。

  更不知道在哪里跑一圈意味着什么。

  不过他们挑战纽博格林赛道的事情，还是引起了当地一些媒体的主意，毕竟第一家来至天朝的汽车制造企业来挑战纽博格林，还是能够作为八卦炒作的噱头的，不过大家都没什么人看好这个企业，和那辆即将挑战的汽车。

  在高傲的德国人看来，这辆车如果能够完整的从纽博格林赛道上跑下来，就已经算是个奇迹了，至于计时，那根本不必要。

  可是当逸动在纽博格林的赛道上跑了下来，不但跑了下来，还打破了诸多欧洲车，和日本车所保持的记录之后，这些人的眼镜就直接碎了一地。

  而最关键的还是，在这一期的topgear节目播出了之后，这辆神秘的逸动轿车，已经在整个西方的汽车制造业里面，引起了轩然大波。