r />
  东北军除非不顾损失的强行攻击，才能有可能攻下双城子，而接下来更难打的海参崴要塞，很有可能会让东北军出现兵力不足士气受挫的现象。

  也幸好俄军主力都被吸引在了伊尔库兹克与赤塔等地，俄军只能凭借目前的这些兵力，凭借目前已有的军事防御设施进行防守。

  李安生没有给俄军时间去修建更完整的防御体系，立即命令东北军四个师的兵力沿着绥芬河与铁路线向双城子要塞的筑垒地域发起攻击。

  与此同时，他也在哈尔滨开始着手改组华俄道胜银行，既然战争到了这一步，也不需要去指望什么，还是自己动手拿好了。

  花俄道胜银行虽然总部在圣彼得堡，但是却将爪子伸到了北京、哈尔滨、上海与汉口等地。

  同西方其它许多金融机构一样，道胜银行的成立也是为了争取与中国签定各种铁路建设合同，操纵和控制中国的铁路建设。1896年6月，沙俄派道胜银行董事长到北京，希望清廷政府参股该银行，以便在同其它银行竞争中取得优势。清廷政府也意识到完全由外资垄断我国的铁路建设，于己不利，因此同意此要求，出资500万两白银，合756万卢布，联合组成华俄道胜银行。

  据沙俄政府颁布的《华俄道胜银行条例》规定，银行有权代收中国各种税收；有权经营与地方及国库有关的业务；可以铸造中国政府许可的货币；代还中国政府所募公债利息；敷设中国境内铁道和电线等项工程。

  直到清政府倒台前夕，华俄道胜银行在中国各地设分行和代理处10几处。凭借西方列强在华特权，大量发行纸币，代收税款，向旧中国政府提供政治贷款和铁路贷款等，目前贷债款起码高达库平银上亿两，由此获得巨额利息，资本增长极快。

  而李安生借口中国当初的股本占了绝大多数，一直对华俄道胜银行实施监控，对华俄道胜银行摸了不少底，清理起来事半功倍。

  910年(宣统二年)华俄道胜银行与另一家俄法合资的银行——北方银行合并，改称俄亚银行。

  李安生对于华俄道胜银行的强行关闭，并且宣布准备改组，引起了法国的严厉斥责，连英国也来帮腔。

  不过，他想要彻底改组并且重新经营华俄道胜银行的决心却很是坚定。

  他身子亲自跟法国银行团派来的代表交涉，严厉的驳斥了当初俄法两国对于清政府的肆意欺瞒，中国投入了那么大一笔股本，却不能加入经营，给欺压的厉害。

  李安生强行规定，华俄道胜银行的资产，法国部分只占了不到10%，其余的都是中国所有。

  开玩笑，华俄道胜银行早就想清理了。

  这家银行不仅为俄法赚取大笔利润，而且还借助发行卢布，肆无忌惮的想要掌控东北的金融命脉。

  光是发行卢也就是“羌帖”一项，李安生就忍耐了许久。

  903年中东铁路全线通车后，铁路运费、与俄人交易以及铁路地段内的税捐缴纳，强制使用“羌帖”，于是，“羌贴”的流通量迅速增加。至1907年，“乘俄车则只收羌帖，持中国钱不能行用，反须加价以买羌帖，俄元只重五钱零，其价反高于七钱二、三华元”。

  目前东北“羌帖”流通量约在1亿卢布以上，其中仅哈尔滨就有4000万，中东铁路沿线6000万，其总额约占全俄卢布流通量的以上。

  就是说，“羌帖”正在逐渐成为哈尔滨地区的主币。