�电台，与海上船舶通报。后由朝廷购买下来，移装到上海电报总局内，这是上海地区最早的无线电台。

  就连上海这样的繁华都市，都没有普及无线电报，这里头大有可为啊。

  中国的远距离电报传输事业，要到1911年吧，不过西mén子德律风公司的技术李安生可看不上眼。

  无线电报，电话，想到手头掌握着的许多新专利，李安生一阵jian笑。

  有了方便的通讯，便捷的运输，这才是工商业繁荣的要领。

  同时，这也是经济的命脉，与这个时代的煤铁、军工、矿产等产业同样重要。

  黑龙江偏远了些，但是在通讯与运输上头人一筹，就不用辛辛苦苦的成立各大协会，将许多能赚钱的技术打包卖给协会，希望通过这些赚钱mén路来吸引全国绅商来到黑龙江展实业并且定居。

  老是一帮土里刨食的做主力军，这社会结构并不健康。

  这阵子都是程德全在跟各大协会的头头脑脑打jiao道，包括水泥协会、大豆三品协会、酒业协会、糖业协会、中医yao协会、皮革协会、棉纺织协会、机械协会、锻造协会等等，目前有三十多家协会。

  胖叮当强大就强大在他的级运算能力，从后世的资料库中chou取符合的技术，经过计算，归纳总结为适合这个时代的，马上就可以应用的技术。

  然后将这些技术存档聚拢，成立各家协会，财大家一起。

  他要的是绝对暴利，当然不在乎这些盈利，乐得让北方豪商以及江浙富豪群起北上黑龙江，让这些依托他的核心集团，形成一个大的财阀。

  有了胖叮当，钱永远赚不完，不如将核心的东西掌握在手中，让别人来替他赚钱。

  税收还是xiao意思，凭借技术入股，李安生都能赚个盆满钵满。

  不然的话，像他拿如同玩具似的汽车公司与飞艇公司一直在烧金，还有那个极为庞大的，却至今没有消息传出的石油公司，一味的没有产出。

  李安生是坐着飞艇回齐齐哈尔的，要是走驿道，快点也要好几天，可飞艇的话一天足够了。

  他当然怕出事，所以飞艇上的安全防护措施也有不少，加上紧急坠落措施，身上还有生物钢丝与特殊织物制成的降落伞，他理所当然不愿意在地上慢慢爬。

  “瑷珲一号”是试验型号，并不会量产，即便是还在建造当中的“瑷珲二号”以及大型载物飞艇“瑷珲三号”，都不会正式投产，他们只不过是李安生试验各种新技术的大玩具而已。

  真正的量产型号“漠河一号”与“胖叮当一号”已经定型，目前正在筹备中，机器设备都需要自己设计与制造。

  前者是军用型号，后者则是商用，大吨位的载货。

  胖叮当得意洋洋的站在艇，这些飞艇技术全是他的功劳，是他不想墨守成规，直接利用已有的技术，使用他级计算能力，推导出了每一阶段技术支撑下的最佳制造方案。

  其实飞艇型号可以直接定型，只是因为各种机netg、锻压设备、铸造设备的改良，才没有一步到位。

  有了胖叮当，李安生甚至可以想象到今后黑龙江可以走工业母ji道路，凭借越时代的技术扶持全国的机械工业。

  像什么后世的那什么高jing密机netg，根本就不用费尽心机的突破封锁去外国搞，直接由胖叮当来设计。<