第三百三十二章 装甲第一师
��克的机动性能达到什么程度…”

  “这个到是说不准,不过或许能达到最初设计时的每小时10公里的程度…”

  几个工程师也的确说不准,毕竟和国产的180匹马力发动机相比,依斯帕诺?西扎也只是提高了20匹的马力而已,而且他们也不知道这款刚刚面世没多久的发动机,在可靠性上究竟能不能和国产发动机相比。

  事实上他们向严光索要这款发动机,也只是想试试而已,如果能用固然是最好,如果不能用的话他们也可以从中借鉴许多,然后生产出坦克专用的汽油机——————事实上这几个工程师一直认为让坦克使用由航空发动机改装而来的汽油机,并不是一个很好的选择,毕竟这些发动机原本是为了给飞机使用,而不是给拖拉机、汽车和坦克使用的…

  当然,几个工程师里也有一个人认为柴油机才是最适合坦克使用的,毕竟柴油机有着不易燃的特性,只可惜这个时代的柴油机太大了,而且发展程度上也不如汽油机,再加上柴油机的效率天生要比汽油机差一些………种种种种,反正在坦克厂内柴油机仅仅只是研究阶段…

  而这时的严光,对每小时10公里的机动速度还是很满意的。

  虽然这个速度,不要说和有着马桶头的kv坦克比了,甚至就连只造了两辆样车,全车重量近两百吨的鼠式坦克都要比15式坦克快了不少,不过如果能够达到10公里/每小时的速度,那么在这个时代15式坦克依然是当之无愧的,机动性最强的一款坦克…

  因为在一年后由英国人投入到西线战场上,重量达到28吨的马克1型坦克,在采用了只有105匹马力的拖拉机发动机后,它的最高时速仅有6小时1公里…

  至于德国?1917年10月才正式生产出第一辆的av7坦克,在采用了2台100匹马力的戴姆勒直列4缸水冷汽油发动机后,av7的越野时速最高也仅有8公里而已…

  (顺带一提,av7虽然有30多吨的重量,不过其实av7和装甲车差不多,车体什么的都很相似…)

  还有法国的雷诺ft-17,虽然雷诺是世界上第一款采用了旋转炮塔的坦克,不过全重为7吨的雷诺采用的是39匹马力的雷诺直立式液冷4汽缸汽油引擎,因此他的最高速度同样只有10公里…

  也就是说,就算15式坦克的全重达到了30吨,但只要他的时速能够达到10公里每小时的话,15式坦克照样会是这个世界上机动性最高的坦克。

  而且如今汽油发动机的进步几乎是日新月异,用不了多久250匹马力的汽油机也会被研制出来,到那个时候15式坦克的机动性还会提升更多。何况15式坦克的底子摆在这里,只要拥有足够性能的发动机,就是用到30年代末也同样是纵横无敌的…

  何况在历史上,如苏联这样的对手最早的时候装备的都是像t-26这样的渣渣…

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  虽然冯难似乎还对15式坦克的机动性和可靠性有些不满,不过最后严光还是相当满意的拍了拍工程师的肩膀,褒奖了他们几句。

  毕竟严光和冯难不同,作为后世的穿越者,严光很清楚15式坦克已经是目前技术水平的极限了。

  就好象当初设计15式坦克的时候,虽然在外形和很多方面严光都是按照后世的黑豹2来设计的,可最后在体型、防护和火力上最后还是小了黑豹2不止一号,可这也是没办法的事情,毕竟已这个时代的技术水准,如果用只有180匹马力的发动机去拖动40多吨的车体,那无疑是在用小车拉大物,真要那样的话车到不是造不出来,可机动性恐怕�