�边装有1具供炮长观察用的潜望镜。这2个潜望镜可以在垂直面上俯仰，也可在水平面上转动，这样视野也更开阔。另外，在炮塔上加装了栅栏式屏蔽装置，车首和炮塔前部加装了复合装甲等。

  李经述亲自试驾了一下坦克，轰隆隆开出五百米远，感觉很不错。戴小侯走过来介绍。这坦克除了制造简单，性能稳定，维修更换方便以为，还可视训练情况和战时情况增减履带板数量。冰雪地战时，可更换两条钢刺履带板；城市战时，可更换两条挂胶履带板，“大总统，你看还有什么要改进的吗？”

  李经述提了几条改进的意见：“最好在坦克履带上增装防滑履刺。坦克在雪地或冰上行驶前，为防滑需要乘员把履带拆开，然后隔几块履带反装一块，最后再把履带结合起来。调履带可是件苦差事，四个乘员忙乎一二个小时，累得是满头大汗，估计才能换上。要是到俄罗斯的西伯利亚等高寒地区作战，滋味就更不好受了，你们可以在左侧翼板上排气管后方，加装了1个储存箱，可以存放防滑履刺，在需要时直接将防滑履刺加装到履带上即可，这样就可以在东北地区及高寒高原地区的作战带来方便。”

  戴小侯一听，这又是一个天才的设想，这大总统是一位不折不扣的军事专家呀，更加佩服得五体投地，连连称马上组织回去组织工程技术人员改进。

  李经述说：“对了，对于非指挥坦克型坦克，也要在炮塔顶甲板后部增装1根伪装天线，使敌人难以分辨战斗坦克与指挥坦克，否则容易暴露指挥官的目标。另外，把安全门改为三点支撑式向外开启的圆形门，现在的安全门要打开四个把手并向内拉开，而且火炮要转一角度乘员才能从车内钻出去，不方便。要改成三个把手并向外推开，这样不论火炮处于什么角度，乘员都可以迅速钻出去。作战中我们要以人为本，培养一个坦克兵不容易，宁可丢一辆坦克，也不要死一个坦克兵。”

  戴小侯说：“明白。在今年国庆节之前，我一定完成一百辆新式坦克的生产。还请大总统为我们的新型坦克命名。”

  李经述想了想，“就叫‘天龙’坦克吧，我希望这坦克能龙腾天下！”

  在1900年9月28日共和国的国庆阅兵式上，李经述总统和国会议员们在城楼上举行了大阅兵。段祺瑞指挥着一百辆“天龙”坦克组成的坦克军团从紫禁城前缓缓开过，场面蔚为壮观，这种改进后的装甲坦克，整体性能与二战初期的主战坦克基本相当。后面是段祺瑞指挥的十万陆军，军容整齐，广场上的群众发出了热烈而持久的欢呼声。

  同年十月，中国四艘万吨级的军舰“北京号”、“共和号”、“民主号”、“科学号”在上海江南造船厂成功下水。李经述接到国防工业部部长张謇发来的电报，对这个消息并不感到吃惊，在历史上，洋务运动给中国留下了很好的工业基础，尤其是造船业，上海江南造船厂在1918年至1919年就接受美国订货，制造四艘同一类型的万吨货轮，都是全遮蔽甲板、蒸汽机型货船，分别命名为“官府号”、“天朝号”、“东方号”、“震旦号”，四船经美国运输部验收，工程坚固、配置精良，美国政府对四艘万吨级的轮船建造质量十分满意。

  李经述当总统后，已从卖古巴的五亿美元中，划拨了五千万美元去制造万吨级的军舰，为了建造这四艘巨型军舰，席正甫还号召上海工商界捐款，筹集了三次，筹得军舰款1000万银元，全国各省也捐款，所以举全国之力，两年就制造出了万吨级的四艘军舰，提交议会讨论后，分别命名为“北京号”、“共和号”、“民主号”、“科学号”，这四艘战舰是当时世界上最先进的远洋铁甲战列舰，具有划时代的意义，地位相当于现在的航空母舰。

  这四艘军舰跟英军后来设�