��是在海参崴周围巡逻警戒的层面上，没想到小丁这么敢想，居然弄出了这样的一个数据。

  飞行速度90-120公里，航程5000公里以上，载重50吨以上。我们刚拿到数据的时候，都感觉是天方夜谭，但是接着往下看就放不下了。这个计划实在是太庞大了，估计得集中公司所有的人力物力，才能有希望达成这个目标。”

  乔海鹏也感慨道“如果真能实现这个设想，海军部也有很大的帮助，我觉得就算是集中公司的所有资源，也是值得的。”

  高建国皱着眉头道“老张，这个计划都有哪些困难。”

  听了高建国的话，张江说道“1928年9月18日，著名的“齐柏林伯爵”号飞艇首飞成功。长达6米，最大直径5米，高35米，相当于**层的楼房建筑，是当时世界上最大的飞艇。

  1929年8月8日，“齐柏林伯爵”号载着16名乘客，从新泽西州的莱克赫斯特海军航空站出发，历时21天5小时31分、行程31400公里，完成飞艇史上首次环球飞行。1929年至1937年的8年间，这艘飞艇执行了590次飞行，包括144次越洋飞行（143次飞越大西洋，1次飞越太平洋），总计170万公里，安全运送旅客3万4千多人次。

  1937年5月6日，“兴登堡”号在新泽西州莱克赫斯特海军航空站着陆时，飞艇在离地面近百米的空中起火，这场灾难共造成艇上35人及地面上的1人丧生，61人生还，成为当时航空界最惨重的灾难之一。随后英、美也有多艘大型飞艇大都相继失事，此后飞艇的发展陷于停滞状态。巨型飞艇的时代宣告终结。

  飞艇之所以退出历史的舞台，主要是因为飞艇所用的气态燃料要么太危险，要么太稀有氢气，充足却危险；氦气，安全但稀少。最终，这类燃料输给了现代飞行器采用的石油。”(未完待续。。)

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