��更富挑战性的关卡还在后面。不知道其他网格上的定点志愿者是否也这么惬意和幸运。”

  其他网格上的“山驴”们在干什么呢？靠近山脚、难度系数较低的网格的几个志愿者都已经摩拳擦掌做好了面对蜂拥而上的选手和媒体的准备；而靠近大山深处和难度系数较高的网格上的志愿者则显得百无聊赖、无所事事，其中有个胖子竟然搭起一个简易帐篷，然后躲进去呼呼大睡。

  此时的林在山正在攀登一处极其险要的悬崖峭壁，再向上攀爬70米，他才能到达一个平台，沿着这个平台就可以进入g10网格，这是他在目前情况下能够最快“上岗”的唯一路径了；如果改换其他路径，那至少要绕到明天中午才有可能到岗，这是林在山完全不能接受的。

  目前的气象条件显然非常不适合攀爬，风速极大而且风向来回变换，稍不留神就会被狂风卷走。林在山克制住不断袭来的恐惧和肌肉疲劳感，聚精会神、小心翼翼地攀爬着。终于，他到达平台，长舒一口气。

  傍晚时分，在d4网格上空一架飞艇上，那个美女记者正在播报新的赛况“根据我在空中的目测，所有选手已经通过a1网格，目前，绝多数人分布在a2、a3、b1、b2、b3网格，只有少数选手进入d4。在赛事的第一天就进入难度系数高达4点的d4地区，这绝对是一个大胆的尝试。因为天色已经暗了下来，我估计多数选手会抓紧这段时间寻找栖息地、安营扎寨。祝他们晚安，希望他们明天能够取得更加优异的成绩！”

  第三天傍晚，李妍在飞艇上播报f7网格的赛况“迄今为止，已经有超过180名选手到达了f7网格，看样子其中有些团队或选手已经做好了在这一网格长期坚持的准备。毕竟，f7的难度系数已经高达7点，再往下每前进一个网格都要付出巨大的努力，不是每一个选手都具备这个实力。”

  这时，一阵狂风吹来，飞艇的乘客舱开始摇晃。李妍继续镇定地播报道“我不得不说，今天的天气状况开始变差，最新的气象预报里说本地区今后一个星期可能发生大规模暴风、雷电和降雨过程，这一结果与赛前的预测有较大差异。它将给赛事安全保障带来很大挑战，也给参赛选手们带来不小的麻烦，或许真正考验他们的时候才刚刚开始。”

  飞艇又剧烈地摇晃了一下，不仅李妍，连她的摄影师都无法站稳了。

  机长冲出驾驶舱，大声叫道“突发气象问题，赶快返航！”

  飞艇急速掉头，以最大速度驶回基地。

  当日晚21点，在g10地区，5名最顶尖的选手正冒着大风和细雨寻找定点志愿者。

  “你说这里的‘山驴’会不会也像其他网格的那样，嫌风吹雨淋太苦偷偷跑掉呀。”一个选手问道。

  “我敢打包票g10‘山驴’肯定已经擅离职守。像我们这样顶尖的选手费尽九牛二虎之力才勉强来到这里，这才停留了不足5分钟就已经感觉难以承受，而那些训练不足、又缺乏玩命精神的志愿者们又怎能在这里坚守？”

  “如果‘山驴’真跑掉了，那我们岂不是拿不到分数最高的达阵卡了？”

  “别担心，我们拿不到，后面跟进的十几支团队也会拿不到，大家还不一样？”

  这几个选手正在吐槽，突然不远处传来脚步声，他们齐刷刷地用手电筒照射过去，看到一个高大的身影正在向他们招手。

  “咦，看装扮这个应该就是g10的‘山驴’。”一名选手推测道。

  “我是g10网格的定点志愿者林在山。比赛进行已经三天了，你们是第�