作者：天外飞星

  字数：46字

  （4）

  4 月9号凌晨 时，红海，古达湾。

  漆黑的天幕笼罩着大洋，倾盆大雨中，「海王」号货轮沉重的犁开泛着细碎

  白沫的海浪，行驶在波涛起伏的洋面上。

  这艘巴拿马籍的远洋货轮上共有7名船员，都是韩国籍和缅甸籍。此时的驾

  驶室漆黑一片，借着雷达的微光，二副和一名舵工值着夜班，舵工操着舵盘，二

  副借着电罗经和gps 定位的数据趴在海图桌上找着船只的适时位置，对比着

  事先确定的航道，偶尔对着舵工发出指令。

  「左舷3 ，舵位-5-.」

  外面风高雨急，大概能有四五级的海况，这样的天气在四五月份的亚丁湾着

  实少见。此时印度洋的冬季季风刚刚过去，夏季季风还未形成，正应该是风平浪

  静的时候。但是此时的风浪却把货轮几万吨的巨躯极缓慢的摇来晃去，驾驶室内

  不时能听到一阵阵令人毛骨悚然的船身甲发出的吱嘎挤压声。

  不过这点晃动对于经验丰富的二副来说是小意思，在大海上，货轮尤其是大

  型货轮，遇见浪摇两下太正常了，只要集装箱货物位置装的到位，再怎么摇船也

  不会翻，因为船头吃风歪了之后，船尾的舵会自动把它再硬扳来。在这一反一

  正反复较量之间，船自身能像不倒翁一样调节出一种奇妙的平衡，看似惊险其实

  无恙。有经验的老水手都知道，不怕船摇，就怕船不摇，一个浪打过来，船要是

  摇不来，那就离翻船不远了。

  再者，这里可是亚丁湾，与风平浪静相比，他倒宁愿现在是惊涛骇浪。

  昨天，他们驶进了这片目前地球上最臭名昭著的海域，船上的每个人都提心

  吊胆的打起了十二分的精神，唯恐遇上海盗。而白天他们的雷达上发现的没有aif

  信号的可疑船只数不胜数，甚至还有小渔船一度靠近到很近的地方，但是他们无

  法判断哪些是渔船哪些是海盗，船长怀疑所有的渔船都可能是兼职的海盗，但是

  他们就是拿这些家伙没办法，整个白天一惊一乍的不断有警报，通过国际救援专

  用频道呼叫国际舰队支援有十几次之多，但是真正做出应的只有一次，来了架

  直升机在头顶上盘旋了一阵之后就去了。

  经过前一天的提心吊胆之后，今天的海况变差，船长认为这是上帝显灵了。

  四五级的海况对于大货轮来说应付自如，对于海盗的小艇舢可就够他们呛了，

  他认为海盗会在这样的天气下出海冒险的可能性很低。

  至少到目前为止是如此，目前雷达上还没发现没有aif 的可疑目标。但是二

  副的心还是没有完全踏实，目前的海况并不是全然对他们有利，倾盆大雨造出了

  海浪，但是也干扰了雷达波�