千米高度。

  破甲都是毫无问题。

  但是前提条件是，得能够命中。

  不能命中，一切都是个屁！

  ——

  在4·6长江马-芜巡江战中，36中队sb-2机群进行超低空轰炸。

  只用25航弹，就能击沉排水338吨的保津号。

  200航弹的超低空投放，甚至炸得725吨的安宅号搁浅。

  那是因为保津号和安宅号，船小皮薄。

  然而对于冰川丸这艘万吨级的庞然大物，100航弹想要在低空命中的情况下，实现破甲击沉。

  连杜剑南自己都觉得，想得简直太美了。

  高度，速度，精度。

  这三个矢量，总是那么难以调和。

  能够掌控者，注定将是空中的王者！

  就像下面李归宗机组，将要进行的600米高度，237速度下的投弹。

  李归宗就是选择在牺牲高度和速度的前提下，想要得到超级恐怖的精度。

  投弹击穿升降梯井的包薄铁皮木质盖板。

  把500航弹砸到2层战斗机甲板，甚至底层轰炸机甲板。

  杜剑南虽然自认为，自己就是一个常常创造奇迹的人。

  但是李归宗的这种疯狂，他自认就做不到。

  在他看来，608的这次要是能够完成投弹，并且击中加贺号。

  简直就是一个不可想象的奇迹。

  更别提什么‘太梦幻’的击中升降梯口。

  ——

  600米高度，237速度匀速平推。

  飞向布满防空枪炮的加贺号。

  甚至战机还没有飞到预定投弹点，就被打成破絮。

  油路管或者油箱，“轰”的一下子就爆了。

  李归宗机组，几乎必死无疑！

  真当自己是金刚罗汉，驾驶的是灵魂战车？

  此时，在杜剑南的心里面，有一个大致估算数据。

  投弹前不坠毁/爆毁，1/5。

  投弹后不坠毁/爆毁，1/4。

  也就是说，李归宗机组，只有20的投弹可能。

  机组生存几率。

  大约1/5x1/4，等于1/20。

  5的逃脱率。

  假如运气好到爆，飞到投弹点，然后进行冷静投弹。

  命中加贺号4/5。

  600米高度，237速度，要是再不能命中，杜剑南觉得可以买一块豆腐去撞了。

  而至于命中升降梯井的概率，杜剑南稍微偏向一点。

  最高也就是1/4

  综上所述。

  击中加贺号的几率，1/5x4/5，等于4/25。

  16

  而命中加贺号升降梯井�