; 地文导航的关键在于正确地辨识航线沿途所经的地理坐标物。数学的不断发展,使得唐代中国航海家已能通过利用勾股定理和相似三角形对应边成比例的原理,运用两次观测计算的“重差法”测量陆标。李淳风等人所注释的《海岛算经》体现了这一成就,表明唐代中国的海岸测量术和地文导航术已发展到相当高的水平,出现了具有航路指南性质的数据。

  3季风知识

  至唐代,中国人利用季风的水平有了进一步提高。唐代僧人义净赴印求法,就是充分利用季风航海的实证。义净在咸亨二年(671 年) 初秋便到广州,但因为东北信风还没有来临而未能立刻成行,只好等到农历十一月,利用东北季风起航。返航时,则选在夏秋,利用西南季风东归。这说明,至少在唐代,中国人已初步建立起了与信风相关的航海定量概念,不仅掌握了季风来临的规律,而且能准确推算出东北季风来临的时间,能及时远航。

  2.宋代

  “到了宋代，中国的航海技术在当时的社会重大需求、科技的全面发展以及历代航海技术的广泛积累等诸因素的强力刺激与推动下, 产生了一个由量变到质变的飞跃, 以先进的磁罗盘导航、天文定位以及娴熟的季风航海技术与远洋船艺技术为科技背景, 中国古代航海史进入了一个崭新的历史时期。这一历史时期转折用英人李约瑟的话来表述, 就是中国人比西方领先二至三个世纪, 从“ 原始航海”时期进入了“ 定量航海” 时期。在这一

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