来要触及的东西实在是太多了。商鞅，王安石以及张居正的例子告诉赵惟吉，改革者一般都没啥好下场，即便他们的改革是正确有利于国家的。

  所以已经坐上了帝位的赵惟吉对于这些任何可能触及到既得者利益的改革都得一步一步慢慢的来，最好就是用温水煮青蛙的方式，等他们反应过来的时候，已经被烫死了。

  这内阁就是第一步，而第二步，便是那些被赵惟吉找回来的“企业家”们了。

  这三个月以来，开封府以西的郑县突然有了很大的变化，建起了许多像作坊一样，但是比作坊规模要大得多的建筑。

  还有就是汴梁城中的商业活动比以前更兴旺了，很多以前对于经商的限制被赵惟吉利用偷换概念的手段给悄悄的抹消掉了，一般没有经过商的大臣看不出来，但是在商场上经历多年摸爬滚打的老油条们一看就能够看明白。

  ……

  在一个很平常的上午，汴梁城中，平时没啥人注意的汴河今天被数以万计的群众填满了两岸的空隙。

  只是这些群众之中，没人知道其他的人到底在这里做什么，只知道据说汴河之上出现了一个新奇的玩意儿。

  然后一传十十传百的将群众们都吸引到了这里，将两岸围了起来。

  “来了，来了，是不是那个东西？”一个眼力好的人突然看到了一个奇怪的玩意儿从远处的河道上开了过来。

  听他那么一嚷嚷，所有人都往河的上游看了过去：“哪呢？哪呢？”

  只看见一艘船慢慢的开过来，这让很多人非常的失望：“就是一艘船啊，切~~~。”

  正当有人要走的时候，突然又有另外一个人嚷嚷了起来：“大家快看，那可不是普通的船，那艘船没帆没桨，就只有一个巨大的烟囱，还有两个水车。”

  那些刚准备要走的人踏出去的那只脚还没有落地便又被这声叫喊给拉了回来，他们转过身一看，果然像那人所说的那样。那艘船没有帆。没有桨。只有一个冒着烟的大烟囱还有两个不断滚动的水车。

  而船上站着的人便是刚登基不久的赵惟吉，他正站在船头向两岸围观的百姓挥手致意，吓得老百姓们立刻就想往下跪。

  只是还没来得及等他们跪下了，船就开走了。

  这些船，便是黑珍珠号的内河航运版本了，下定决心要大力发展商业的赵惟吉除了在政策上给予了优惠以外，另外想到的一件事情就是发展交通了。

  本着要想富，先修路的原则。对于运输方式的改造被赵惟吉放在了他登基以后的首位，毕竟这技能促进商业的发展，国家的强盛，又暂时不会与那些老油条们的既得利益相冲突。

  但是在哪方面改造运输方式就值得好好研究一下了。

  首先，大宋的驰道还是比较完备的，兴修驰道用不着赵惟吉来做，最多就是维护一下而已。

  而且赵惟吉暂时还没有能够弄出汽车的本事，他连内燃机都还没有完全研制出来呢。

  既然这两样不行，那么火车总可以？早就在新华城里将真气引擎研制出的赵惟吉当然想过火车的可行姓，但是用火车的话就必须大量的假设铁路。这可是一件超级大工程，才经历过大战的宋朝暂时可没有这个财力。在给赵惟吉五年的时间可能才能办到。

  既然火车也不行了，那么就只剩河运可以打主意了，在这里赵惟吉默默的向隋炀帝祷告了一下，感�